Idle Air Solenoid (IAS) có nhiệm vụ kiểm soát lượng không khí đi vào động cơ khi không tải. Nó nằm trên đường ống nạp và được kết nối với máy tính của động cơ. Để tắt IAS, chỉ cần rút đầu nối điện ra khỏi đế điện từ.
Bước 2:Ngắt kết nối cảm biến Bộ lọc hạt diesel (DPF)
Cảm biến Bộ lọc hạt diesel (DPF) giám sát lượng bồ hóng được thu thập trong DPF. Nếu DPF quá đầy, nó sẽ kích hoạt hệ thống tắt máy không tải để ngăn động cơ quá nóng. Để tắt cảm biến DPF, chỉ cần rút đầu nối điện ra khỏi cảm biến.
Bước 3:Khởi động động cơ
Khi cảm biến IAS và DPF bị ngắt kết nối, hệ thống tắt máy không tải sẽ được bỏ qua và động cơ sẽ khởi động bình thường.
Lưu ý:Điều quan trọng cần lưu ý là việc bỏ qua hệ thống tắt máy không tải có thể khiến động cơ của bạn chạy không tải ở chế độ không tải. Cũng có thể động cơ bị quá nóng nếu không được sử dụng trong thời gian dài.
Ngoài ra, điều quan trọng cần lưu ý là việc bỏ qua hệ thống tắt máy không hoạt động là bất hợp pháp ở một số khu vực pháp lý. Hãy nhớ kiểm tra luật pháp tại khu vực của bạn trước khi cố gắng vượt qua hệ thống này.
Giá xe Yamaha R15 diệt vong là bao nhiêu?
Kích thước lưỡi gạt nước nào phù hợp với một chiếc ngoại ô 2008?
Làm thế nào để bạn sửa chữa các vết nứt nền tảng?
Cách sạc EV có thể làm sạch lưới điện của Trung Quốc