- Ổ cắm 8mm
- Ổ cắm 10mm
- Ổ cắm 13mm
- Ổ cắm 15mm
- Bánh cóc dẫn động 1/4 inch
- Ổ cắm mở rộng 10 inch
- Ổ cắm mở rộng 6 inch
- Phích cắm phát sáng
- Chất bịt kín ren
- Cờ lê lực
Hướng dẫn:
1. Để động cơ nguội hoàn toàn trước khi khởi động.
2. Ngắt kết nối cáp âm ắc quy.
3. Tháo nắp động cơ.
4. Xác định vị trí mô-đun phích cắm đèn chiếu sáng ở phía sau đầu xi lanh.
5. Ngắt kết nối các đầu nối điện khỏi mô-đun phích cắm phát sáng.
6. Tháo hai bu lông 10mm đang giữ mô-đun phích cắm đèn chiếu sáng vào đúng vị trí.
7. Tháo mô-đun phích cắm phát sáng.
8. Rút phích cắm phát sáng bằng ổ cắm và bánh cóc 8 mm.
9. Làm sạch giếng bugi phát sáng bằng bàn chải.
10. Bôi một lượng nhỏ keo dán ren vào bugi đánh lửa mới.
11. Siết chặt phích cắm đèn chiếu sáng bằng tay cho đến khi chúng vừa khít.
12. Siết chặt phích cắm đèn sáng đến 20 ft-lbs bằng cờ lê lực.
13. Lắp lại mô-đun phích cắm đèn chiếu sáng và các đầu nối điện.
14. Lắp lại nắp động cơ.
15. Kết nối lại cáp âm ắc quy.
16. Khởi động động cơ và để động cơ chạy trong vài phút.
Lưu ý: Nếu bất kỳ phích cắm phát sáng nào bị hư hỏng hoặc bị hỏng thì chúng phải được thay thế.
Thông số mô-men xoắn và trình tự cho bu lông đầu trên Ford Ranger 2.8 V-6 năm 1985 là gì?
Một trong những chàng trai béo từ "Kẻ hủy diệt 2" đã được bán tại phiên đấu giá với giá 480.000 đô la
Tại sao hệ dẫn động 4 bánh của tôi không hoạt động trên Kia Sportage 2000?
Sự cố khó khởi động của ô tô:6 điều cần lưu ý