Máy bay trực thăng sử dụng loại động cơ nào?

Hầu hết các máy bay trực thăng đều được trang bị động cơ tua-bin khí, thường được gọi là động cơ trục tua-bin. Động cơ trục tua-bin là một loại động cơ tua-bin khí cụ thể được thiết kế để tạo ra năng lượng quay thay vì lực đẩy. Dưới đây là tổng quan về cách hoạt động của động cơ trục tua-bin:

1. Hút gió: Động cơ trục tua-bin bắt đầu bằng một cửa hút gió hút không khí xung quanh vào.

2. Máy nén: Không khí đi vào sau đó được nén bởi một loạt các cánh quay gọi là cánh máy nén. Quá trình nén làm tăng áp suất và nhiệt độ của không khí.

3. Buồng đốt: Khí nén được dẫn vào buồng đốt, nơi nó được trộn với nhiên liệu. Nhiên liệu được đốt cháy, tạo ra hỗn hợp khí nóng.

4. Tua bin: Hỗn hợp khí nóng từ buồng đốt nở ra và chảy qua một loạt các cánh tuabin, khiến chúng quay. Các cánh tuabin được nối với một trục quay.

5. Nguồn điện đầu ra: Khi các cánh tuabin quay, chúng lấy năng lượng từ khí giãn nở và truyền năng lượng đến trục quay. Năng lượng quay này là nguồn cung cấp năng lượng cho cánh quạt, bộ truyền động và các hệ thống khác của máy bay trực thăng.

6. Ống xả: Khí nóng còn lại từ tuabin được thải qua vòi xả, tạo ra lực đẩy bổ sung giúp giảm trọng lượng của máy bay trực thăng.

Động cơ Turboshaft nhẹ, mạnh mẽ và hiệu quả, khiến chúng rất phù hợp cho các ứng dụng trực thăng đòi hỏi cả công suất cao và khả năng cơ động. Chúng cung cấp lực quay cần thiết để điều khiển hệ thống cánh quạt của máy bay trực thăng và cho phép nâng thẳng đứng, bay lơ lửng và bay về phía trước.