- Đảm bảo bình xăng có đủ xăng.
- Làm sạch bộ lọc nhiên liệu nếu nó bị tắc.
- Kiểm tra đường dẫn nhiên liệu xem có bị rò rỉ hoặc tắc nghẽn không.
- Đảm bảo bộ chế hòa khí sạch sẽ và được điều chỉnh đúng cách.
Kiểm tra bộ lọc không khí:
- Bộ lọc gió bẩn có thể hạn chế luồng không khí vào động cơ, khiến động cơ hoạt động kém.
- Vệ sinh hoặc thay lọc gió nếu bị tắc.
Kiểm tra bugi:
- Bugi bị mòn hoặc bẩn có thể khiến động cơ không thể khởi động hoặc hoạt động bình thường.
- Tháo bugi và kiểm tra tình trạng của điện cực. Nếu nó bị mòn hoặc bẩn, hãy thay bugi.
Kiểm tra hệ thống đánh lửa:
- Hệ thống đánh lửa bị lỗi cũng có thể khiến động cơ không thể khởi động hoặc hoạt động bình thường.
- Kiểm tra cuộn dây đánh lửa và dây bugi xem có bị hư hỏng hay ăn mòn không.
- Đảm bảo thời điểm đánh lửa chính xác.
Kiểm tra quá trình nén:
- Độ nén thấp có thể khiến động cơ chạy kém.
- Tháo bugi và lắp máy thử độ nén vào đầu xi lanh.
- Quay động cơ và ghi lại chỉ số nén. Nếu nó thấp hơn thông số kỹ thuật của nhà sản xuất thì có thể cần phải chế tạo lại động cơ.
Kiểm tra thống đốc:
- Bộ điều tốc bị lỗi có thể khiến động cơ không chạy đúng tốc độ.
- Kiểm tra liên kết bộ điều tốc và đảm bảo nó chuyển động tự do.
- Điều chỉnh bộ điều tốc nếu cần thiết.
Kiểm tra đai truyền động:
- Đai truyền động bị mòn hoặc lỏng có thể khiến động cơ không thể dẫn động các bánh xe.
- Kiểm tra dây đai truyền động và đảm bảo nó ở tình trạng tốt và được căng đúng cách.
Cách cập nhật Bản đồ dẫn đường của Toyota
Hãng bảo hiểm có thể hủy hợp đồng ô tô của bạn nếu bạn nhận được DUI không?
Làm cách nào để kiểm tra chất lỏng chuyển số tự động trên chiếc Volkswagen Bettle 2000?
Cách duy trì kiến thức về ô tô của bạn