Làm thế nào để điều chỉnh độ hở van Yamaha 135LC?

Để điều chỉnh chính xác độ hở van trên Yamaha 135LC (5 van), bạn sẽ cần những công cụ và vật liệu cơ bản sau:

Các công cụ cần thiết:

1. Một bộ đồng hồ đo cảm biến (hệ mét) bao gồm các đồng hồ đo trong phạm vi cần thiết cho van nạp và van xả.

2. Một bộ cờ lê kết hợp hệ mét để nới lỏng đai ốc khóa của bộ điều chỉnh van.

3. Một tuốc nơ vít đầu dẹt hoặc dụng cụ nâng lên nhỏ để điều chỉnh độ hở của van.

4. Cờ lê bugi để tháo và lắp lại bugi.

5. Miếng đệm nắp động cơ (nếu cần).

Thủ tục:

1. Chuẩn bị động cơ :

- Tháo nắp bugi ra khỏi bugi.

- Tháo bugi bằng cờ lê bugi.

2. Xác định vị trí TDC (Tâm điểm chết trên) :

- Xoay nhẹ động cơ bằng cách sử dụng bộ khởi động đá hoặc bánh sau (ở số) cho đến khi cảm nhận được lực cản nén tối đa (khi piston ở ĐCT).

- Căn chỉnh dấu “T” trên nắp bánh đà/máy phát điện của động cơ với vạch chỉ số. Điều này chỉ ra rằng piston đang ở TDC trong hành trình nén.

3. Kiểm tra khe hở van nạp :

- Xác định vị trí bộ điều chỉnh van nạp có chữ “IN” được đánh dấu trên đó. Nó thường ở gần phía trước động cơ hơn.

- Nới lỏng nhẹ đai ốc khóa gần bộ điều chỉnh bằng cờ lê tổ hợp.

- Chèn một thước đo có độ dày thích hợp giữa thân van và bề mặt điều chỉnh. Khe hở/khoảng hở chính xác được chỉ định trong sách hướng dẫn bảo dưỡng xe máy của bạn (thường trong khoảng 0,10-0,13 mm).

- Sử dụng tuốc nơ vít đầu dẹt để điều chỉnh khe hở bằng cách siết chặt hoặc nới lỏng vít điều chỉnh cho đến khi thước đo khớp khít mà không có bất kỳ lực cản nào hoặc có lực kéo nhẹ.

- Siết chặt lại đai ốc khóa.

4. Kiểm tra khe hở van xả :

- Xác định vị trí bộ điều chỉnh van xả, thường được đánh dấu bằng chữ "E", thường ở gần phía sau động cơ hơn.

- Thực hiện tương tự như mô tả đối với van nạp để kiểm tra và điều chỉnh khe hở van xả.

5. Cài đặt lại bugi :

- Lắp lại bugi vào động cơ và cắm lại nắp bugi.

6. Lặp lại các bước 2-5 cho Xi lanh khác (nếu có) :

- Nếu Yamaha 135LC của bạn có hai xi-lanh, hãy lặp lại các bước 2-5 cho xi-lanh thứ hai.

7. Vòng đệm nắp động cơ (nếu cần) :

- Nếu bạn tháo nắp van của động cơ để tiếp cận bộ điều chỉnh van, hãy thay miếng đệm nắp và siết chặt các bu lông nắp để tránh rò rỉ dầu.

Hãy nhớ rằng, các thông số kỹ thuật và quy trình chính xác để điều chỉnh khe hở van có thể khác nhau tùy thuộc vào năm cụ thể và kiểu xe máy của bạn. Luôn tham khảo sách hướng dẫn bảo dưỡng chính thức cho xe máy của bạn để biết thông tin chính xác và hướng dẫn chi tiết.