Tại sao chiếc Yamaha Worier 350 của bạn lại gây phản tác dụng?

1. Hỗn hợp nhiên liệu nghèo :Hỗn hợp nhiên liệu nghèo có thể gây cháy ngược vì không có đủ nhiên liệu để đốt cháy đúng cách với không khí trong xi lanh. Điều này có thể do nhiều yếu tố gây ra, bao gồm bộ chế hòa khí bẩn hoặc bị tắc, kim phun nhiên liệu bị lỗi hoặc rò rỉ chân không.

2. Hỗn hợp nhiên liệu giàu :Hỗn hợp nhiên liệu giàu cũng có thể gây ra phản ứng cháy vì có quá nhiều nhiên liệu không thể đốt cháy đúng cách với không khí trong xi lanh. Điều này có thể do nhiều yếu tố gây ra, bao gồm bộ lọc không khí bẩn hoặc bị tắc, bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu bị lỗi hoặc cảm biến oxy bị lỗi.

3. Thời điểm đánh lửa không chính xác :Thời điểm đánh lửa không chính xác có thể gây ra hiện tượng cháy ngược do bugi đánh lửa không đúng thời điểm so với chuyển động của piston. Điều này có thể do nhiều yếu tố gây ra, bao gồm cuộn dây đánh lửa bị lỗi, mô-đun đánh lửa bị lỗi hoặc dây đai thời gian bị giãn hoặc bị hỏng.

4. Rò rỉ khí thải :Rò rỉ khí thải có thể gây cháy ngược vì nó cho phép khí thải nóng thoát ra khỏi xi lanh trước khi chúng có cơ hội cháy đúng cách. Điều này có thể do nhiều yếu tố gây ra, bao gồm ống xả bị nứt hoặc hư hỏng, miếng đệm ống xả bị lỏng hoặc bị thiếu hoặc van xả bị lỗi.

5. Vòng piston bị mòn :Vòng piston bị mòn có thể gây cháy ngược vì chúng làm cho khí thải nóng rò rỉ vào cacte. Điều này có thể do nhiều yếu tố gây ra, bao gồm động cơ bị mài mòn quá mức, bảo dưỡng kém hoặc sử dụng sai loại dầu.

6. Lò xo van yếu :Lò xo van yếu có thể gây ra hiện tượng cháy ngược vì chúng cho phép các van mở quá xa, có thể khiến khí thải nóng thoát ra khỏi xi lanh. Điều này có thể do nhiều yếu tố gây ra, bao gồm động cơ bị mài mòn quá mức, bảo dưỡng kém hoặc sử dụng sai loại dầu.