- Máy đo cảm biến
- Cờ lê 10mm
- Cờ lê 12mm
- Tua vít Torx T30
1. Đỗ xe mô tô của bạn trên bề mặt bằng phẳng và gài phanh trước.
2. Tắt động cơ và để động cơ nguội hoàn toàn.
3. Xả dầu ra khỏi động cơ.
4. Tháo nắp van.
5. Tháo nắp xích cam.
6. Dùng thước lá kiểm tra khe hở van giữa vấu cam và thân van:
- Cửa hút:0,002-0,004 inch (0,05-0,10 mm)
- Ống xả:0,004-0,006 inch (0,10-0,15 mm)
7. Nếu độ hở của van không chính xác, hãy nới lỏng đai ốc khóa trên vít điều chỉnh bằng cờ lê 12 mm.
8. Xoay vít điều chỉnh theo chiều kim đồng hồ để giảm độ hở của van hoặc ngược chiều kim đồng hồ để tăng độ hở của van.
9. Giữ vít điều chỉnh ở đúng vị trí bằng tuốc nơ vít T30 Torx và siết chặt đai ốc khóa bằng cờ lê 10 mm.
10. Kiểm tra lại độ hở của van và thực hiện mọi điều chỉnh cần thiết.
11. Lắp lại nắp xích cam.
12. Lắp lại nắp van.
13. Đổ đầy dầu vào động cơ.
14. Khởi động xe và để xe chạy trong vài phút.
15. Kiểm tra lại độ hở của van và thực hiện mọi điều chỉnh cần thiết.
Làm thế nào để thay đổi lưỡi gạt nước kính chắn gió trên Honda Accord 1993?
Xe chạy xăng hay dầu diesel tiết kiệm xăng hơn?
Phạm vi có ý nghĩa gì trên ô tô?
Chia sẻ về hiệu suất dòng hàng đầu Những dấu hiệu kể về pin hybrid sắp chết