Làm thế nào để điều chỉnh chế độ không tải trên chiếc Mercedes 190e đời 1987 với động cơ 2.3?

- Tuốc nơ vít đầu dẹt

- Cờ lê Allen 5mm

- Kìm

- Đồng hồ vạn năng

- Ổ cắm 10mm

- Ổ cắm 13mm

-Thanh ngắt

- 2 -Jack đứng

- Chocks 2 bánh

- Chảo nhỏ giọt dầu

Hướng dẫn:

Bước 1:Nâng và cố định xe của bạn

- Kéo phanh tay.

-Hãy bóp những bánh xe còn nằm trên mặt đất.

- Kích phía trước xe lên cho đến khi có đủ chỗ để làm việc an toàn bên dưới.

- Đặt giá đỡ dưới mối hàn kẹp của xe.

- Hạ xe lên giá đỡ.

Lưu ý :Nếu bạn không có giắc cắm và giá đỡ giắc cắm, bạn cũng có thể lái xe của mình lên đường dốc.

Bước 2:Xác định vị trí van điều khiển không tải (IACV)

- Mở mui xe ra. IACV nằm trên thân bướm ga.

- Là loại van hình trụ màu đen có đầu nối hai chân.

Bước 3:Ngắt kết nối đầu nối IACV.

- Dùng tuốc nơ vít đầu dẹt cạy cẩn thận mấu khóa trên đầu nối IACV.

- Sau đó, kéo thẳng đầu nối lên để ngắt kết nối khỏi van.

Bước 4:Tháo IACV ra khỏi thân ga.

- Dùng cờ lê 5mm nới lỏng 2 bu lông giữ IACV vào thân ga.

- Sau khi các bu lông đã được nới lỏng, hãy dùng kìm cẩn thận tháo IACV ra khỏi thân ga.

Bước 5:Làm sạch IACV.

- Dùng chất tẩy rửa thân ga và giẻ lau để vệ sinh IACV.

- Đảm bảo làm sạch van chốt và lỗ thân bướm ga.

- Kiểm tra vòng chữ O trên IACV. Nếu nó bị hỏng, hãy thay thế nó.

Bước 6:Cài đặt lại IACV.

- Lắp IACV vào lỗ thân bướm ga và siết chặt các bu lông bằng tay.

- Dùng cờ lê lục giác 5 mm siết chặt các bu lông đến 8 Nm.

Bước 7:Kết nối lại đầu nối IACV.

- Đẩy đầu nối IACV vào van cho đến khi mấu khóa khớp vào vị trí.

Bước 8:Khởi động xe và để xe ấm lên đến nhiệt độ vận hành.

- Khi động cơ ấm, hãy kết nối đồng hồ vạn năng của bạn với các cực IACV.

- Giá trị điện áp phải nằm trong khoảng từ 0,5 đến 1,0 volt.

Nếu không, hãy điều chỉnh vít tốc độ không tải cho đến khi điện áp nằm trong phạm vi chính xác.

Bước 9:Kiểm tra tốc độ không tải.

- Chuyển hộp số sang dẫn động.

-Bây giờ, chế độ không tải của bạn phải được đặt ở tốc độ RPM chính xác cho động cơ của bạn.