Auto >> Công nghệ tự động >  >> Động cơ
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Tại sao Honda VT1100 Sabre của bạn bị rò rỉ nước làm mát?

1. Nắp tản nhiệt bị lỗi

Nắp tản nhiệt đóng một vai trò quan trọng trong việc duy trì áp suất chính xác trong hệ thống làm mát. Nắp tản nhiệt bị lỗi có thể không bịt kín đúng cách, khiến chất làm mát rò rỉ từ ống tràn. Kiểm tra nắp bộ tản nhiệt xem có vết nứt, hư hỏng hoặc mòn quá mức không và thay thế nếu cần.

2. Ống tản nhiệt bị hỏng hoặc lỏng lẻo

Rò rỉ chất làm mát từ các ống tản nhiệt bị hỏng có thể xảy ra do lão hóa hoặc lắp đặt không đúng cách. Kiểm tra các ống tản nhiệt xem có vết nứt, chỗ phồng hoặc rò rỉ nào có thể nhìn thấy không. KẸP ỐNG LỖI CŨNG CÓ THỂ GÂY RÒ RỈ, vì vậy hãy đảm bảo chúng được siết chặt an toàn. Thay thế bất kỳ ống tản nhiệt bị hỏng hoặc lỏng lẻo.

3. Bộ tản nhiệt bị ăn mòn hoặc bị nứt

Ăn mòn có thể khiến bộ tản nhiệt trở nên yếu và giòn theo thời gian, dẫn đến nứt, rò rỉ. Kiểm tra bộ tản nhiệt xem có bất kỳ hư hỏng hoặc ăn mòn rõ ràng nào không. Nếu bộ tản nhiệt bị hư hỏng nghiêm trọng hoặc bị ăn mòn, nó có thể cần phải được thay thế.

4. Máy bơm nước bị lỗi

Máy bơm nước tuần hoàn chất làm mát trong toàn bộ hệ thống làm mát. Máy bơm nước bị lỗi có thể gây rò rỉ do hỏng phớt hoặc hư hỏng. Kiểm tra rò rỉ chất làm mát xung quanh khu vực bơm nước và kiểm tra tình trạng của phớt bơm nước. Nếu máy bơm nước bị lỗi thì cần phải thay thế.

5. Rò rỉ miếng đệm đầu xi lanh

Miếng đệm đầu xi lanh bị nổ có thể khiến chất làm mát rò rỉ vào buồng đốt hoặc ra bên ngoài. Kiểm tra các dấu hiệu của miếng đệm đầu bị nổ, chẳng hạn như khói trắng từ ống xả, động cơ quá nóng hoặc mất chất làm mát. Nếu nghi ngờ rò rỉ miếng đệm đầu xi lanh, nó sẽ cần được sửa chữa hoặc thay thế.

6. Khối động cơ bị nứt

Khối động cơ bị nứt là một vấn đề nghiêm trọng có thể gây rò rỉ chất làm mát. Kiểm tra các dấu hiệu bên ngoài của vết nứt trên khối động cơ hoặc bất kỳ rò rỉ chất làm mát nào đáng chú ý. Nếu phát hiện khối động cơ bị nứt, có thể cần phải sửa chữa chuyên nghiệp hoặc thay thế động cơ.

Nếu bạn không chắc chắn về nguồn gốc rò rỉ chất làm mát, tốt nhất bạn nên nhờ thợ cơ khí có trình độ kiểm tra xe máy để chẩn đoán và sửa chữa vấn đề một cách chính xác.

Sau khi ngắt kết nối ắc quy, đi bao nhiêu km thì có thể kiểm tra xe tiên phong?

Có bao nhiêu xe ô tô ở BC?

Khoáng chất nào làm cản xe ô tô?

Nhận xe của bạn thực sự, thực sự, thực sự sạch!
Sữa chữa ô tô

Nhận xe của bạn thực sự, thực sự, thực sự sạch!