Động cơ hai thì được bôi trơn như thế nào?

Động cơ hai thì được bôi trơn bằng cách trộn dầu với nhiên liệu. Dầu được trộn theo một tỷ lệ cụ thể, thường là từ 1:25 đến 1:50, tùy thuộc vào động cơ. Hỗn hợp này sau đó được hút vào động cơ cùng với nhiên liệu, nơi nó giúp bôi trơn piston, xi lanh và các bộ phận chuyển động khác.

Dầu cũng giúp làm mát động cơ vì nó hấp thụ nhiệt từ các bộ phận chuyển động. Điều này giúp động cơ không bị quá nóng, có thể gây ra hư hỏng nghiêm trọng.

Động cơ hai thì thường được sử dụng trong các động cơ nhỏ, chẳng hạn như động cơ trong máy cắt cỏ, cưa máy và xe máy. Chúng cũng được sử dụng trong một số động cơ lớn hơn, chẳng hạn như động cơ được tìm thấy trong xe trượt tuyết và động cơ phía ngoài.

Dưới đây là giải thích chi tiết hơn về cách bôi trơn động cơ hai thì:

* Hỗn hợp nhiên liệu và dầu được piston hút vào động cơ khi nó di chuyển xuống.

* Hỗn hợp sau đó đi qua bộ chế hòa khí, trộn với không khí.

* Hỗn hợp không khí-nhiên liệu sau đó được nén bởi piston khi nó di chuyển lên.

* Sau đó bugi đốt cháy hỗn hợp không khí-nhiên liệu, làm cho hỗn hợp này phát nổ và đẩy piston đi xuống.

* Khi piston di chuyển xuống, nó sẽ mở ra một cổng trên thành xi lanh, cho phép khí thải thoát ra ngoài.

* Sau đó, pít-tông lại di chuyển lên, đóng cổng và hút hỗn hợp nhiên liệu và dầu mới vào.

Chu kỳ này lặp đi lặp lại miễn là động cơ đang chạy. Dầu trong hỗn hợp nhiên liệu giúp bôi trơn các bộ phận chuyển động của động cơ và giúp động cơ không bị quá nóng.