Động cơ 327 buồn chán 30 lần và vuốt ve là gì?

Một động cơ 327 buồn chán 30 lần và được vuốt ve là phiên bản sửa đổi của động cơ V8 khối nhỏ Chevrolet. Đây là sự cố của các sửa đổi và ý nghĩa của chúng:

Điểm bắt đầu:

* 327 động cơ: Điều này đề cập đến sự dịch chuyển ban đầu của động cơ, 327 inch khối (5,3 lít).

Sửa đổi:

* Chán 30 qua: Điều này có nghĩa là các lỗ xi ​​lanh (các lỗ mà piston di chuyển) được phóng to thêm 0,030 inch (0,76 mm) ở mỗi bên. Điều này làm tăng sự dịch chuyển một chút.

* vuốt ve: Điều này đề cập đến việc kéo dài trục khuỷu, làm tăng khoảng cách mà piston di chuyển trong mỗi cuộc cách mạng (đột quỵ). Điều này cũng làm tăng sự dịch chuyển.

Kết quả:

* Tăng sự dịch chuyển: Hiệu ứng kết hợp của việc nhàm chán và vuốt ve là làm tăng đáng kể sự dịch chuyển của động cơ. Sự dịch chuyển chính xác sẽ phụ thuộc vào đột quỵ cụ thể được sử dụng, nhưng nó sẽ lớn hơn đáng kể so với 327 inch gốc.

* Tăng sức mạnh và mô -men xoắn: Sự dịch chuyển lớn hơn dẫn đến một buồng đốt lớn hơn, cho phép động cơ đốt cháy nhiều nhiên liệu hơn và tạo ra nhiều năng lượng và mô -men xoắn hơn.

* Hiệu suất được cải thiện: Các sửa đổi có thể làm cho động cơ mạnh mẽ và đáp ứng hơn, tăng cường khả năng tăng tốc và hiệu suất tổng thể của nó.

Đặc biệt:

Để xác định sự dịch chuyển chính xác và đặc điểm của động cơ 327 buồn chán 30 lần và được vuốt ve, bạn sẽ cần biết:

* Độ dài đột quỵ: Độ dài chính xác của trục khuỷu được sử dụng sẽ xác định sự dịch chuyển cuối cùng.

* Tỷ lệ nén: Điều này sẽ ảnh hưởng đến sức mạnh của động cơ và cách thức hoạt động.

* sửa đổi khác: Động cơ có thể có các sửa đổi khác, chẳng hạn như trục cam, đầu hoặc ống nạp khác nhau, điều này sẽ ảnh hưởng hơn nữa đến hiệu suất của nó.

Tóm lại:

Một động cơ 327 buồn chán 30 lần và được vuốt ve là một động cơ sửa đổi với độ dịch chuyển lớn hơn, dẫn đến tăng công suất và mô -men xoắn. Các đặc điểm cụ thể của động cơ sẽ phụ thuộc vào các chi tiết của các sửa đổi, đặc biệt là chiều dài đột quỵ.