Đây là lý do tại sao:
* chất làm mát ngăn ngừa quá nóng: Chất làm mát lưu thông qua động cơ, hấp thụ nhiệt được tạo ra bởi quá trình đốt cháy. Không có nó, động cơ sẽ nhanh chóng quá nóng.
* quá nóng dẫn đến thiệt hại: Nhiệt cực có thể làm cong các thành phần động cơ, làm tan chảy và thậm chí thu giữ động cơ.
Trong khi bạn có thể khởi động một chiếc xe mà không có chất làm mát, nhưng nó có thể sẽ quá nóng trong vòng vài phút, gây ra thiệt hại đáng kể.
Đây là những gì xảy ra nếu bạn cố gắng chạy một động cơ mà không có chất làm mát:
* Khởi động ban đầu: Động cơ có thể khởi động như bình thường, nhưng nhiệt độ sẽ tăng rất nhanh.
* Quá nóng: Động cơ sẽ quá nóng trong một thời gian ngắn, có khả năng gây ra:
* đầu Gasket thất bại: Điều này cho phép chất làm mát rò rỉ vào buồng đốt, dẫn đến sai lệch và thiệt hại động cơ thảm khốc có khả năng.
* co giật động cơ: Động cơ có thể thu giữ do các thành phần kim loại mở rộng và ràng buộc.
* Thiệt hại cho các thành phần khác: Các bộ phận khác của động cơ, chẳng hạn như đầu xi lanh, pít -tông và vòng bi, cũng có thể bị hư hỏng nghiêm trọng do nhiệt quá mức.
Điều quan trọng là không bao giờ cố gắng chạy động cơ mà không có chất làm mát. Nếu bạn nghi ngờ chiếc xe của bạn là chất làm mát thấp, hãy thêm nó ngay lập tức. Nếu bạn đã lái xe mà không có chất làm mát trong một thời gian, tốt nhất bạn nên kiểm tra xe của bạn bởi một thợ máy càng sớm càng tốt.
Làm thế nào để thay thế túi khí ở vw jetta 1996?
Làm thế nào bạn có thể kiểm tra xem pin xe của bạn có tốt không?
Có còn nhiên liệu nào trong bình khi dauge chạm đến chiếc 1990 mx5 không?
Gas có tác dụng gì với xốp?