Ô tô sớm, như Benz Patent Motorwagen (1886), đã sử dụng động cơ làm mát bằng không khí. Làm mát không khí đơn giản và rẻ hơn so với làm mát chất lỏng vào thời điểm đó. Nó cũng được coi là đáng tin cậy hơn, vì không có nguy cơ rò rỉ hoặc thiệt hại cho hệ thống làm mát.
Làm mát chất lỏng trở nên phổ biến hơn vào đầu thế kỷ 20 khi động cơ trở nên mạnh mẽ và hiệu quả hơn. Tuy nhiên, động cơ làm mát bằng không khí vẫn phổ biến cho các phương tiện và xe máy nhỏ hơn trong nhiều năm và vẫn được sử dụng trong một số ứng dụng ngày nay.
Trở thành thợ máy ở Idaho Falls
Ma trận BCG của Hyundai là gì?
Thật hiếm khi tìm thấy một chiếc Jaguar XKE 1967 với tất cả các bộ phận nguyên bản?
Xe có cảm ứng của con người:Luka Ev-Retro bên ngoài, Future Inside