Mazda Rx7 non Turbo năm 1988 của tôi đang do dự trên 6000 vòng / phút trong bất kỳ thiết bị và sở hữu ga nào có cơ thể khác trải qua điều này Bạn có biết gì để làm điều này không?

Thật tuyệt khi bạn đang khắc phục sự cố Mazda RX-7 năm 1988 của mình. Dưới đây là sự cố của các nguyên nhân tiềm năng để do dự trên 6.000 vòng / phút và cách tiếp cận sửa chữa chúng:

Hiểu động cơ quay

* Thiết kế duy nhất: Thiết kế của động cơ quay khác với động cơ piston. Nó có một rôto thay vì pít -tông và sử dụng quy trình đốt phức tạp.

* nhiên liệu: Động cơ quay dựa trên tỷ lệ nhiên liệu trên không khí chính xác. Bất kỳ sự mất cân bằng có thể dẫn đến do dự.

* đánh lửa: Hệ thống đánh lửa là rất quan trọng để đốt cháy thích hợp trong một vòng quay. Tia lửa yếu hoặc thời gian không chính xác có thể gây ra vấn đề.

Nguyên nhân tiềm năng và khắc phục sự cố

1. Hệ thống nhiên liệu

* Áp suất bơm nhiên liệu: Một máy bơm nhiên liệu yếu không thể cung cấp đủ nhiên liệu ở RPM cao. Kiểm tra áp suất bơm nhiên liệu ở trạng thái nhàn rỗi và ở RPM cao.

* Bộ lọc nhiên liệu: Một bộ lọc nhiên liệu bị tắc hạn chế lưu lượng nhiên liệu. Thay thế nó thường xuyên.

* kim phun nhiên liệu: Kim phun bị tắc hoặc mòn có thể gây ra việc cung cấp nhiên liệu không đồng đều. Làm sạch hoặc thay thế chúng.

* Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu: Một bộ điều chỉnh bị lỗi có thể dẫn đến áp suất nhiên liệu không chính xác.

2. Hệ thống đánh lửa

* bugi cắm: Bugi bị mòn hoặc bị phạm lỗi có thể gây ra đánh lửa yếu. Kiểm tra và thay thế chúng khi cần thiết.

* Dây cắm bugi: Dây bị hư hỏng hoặc bị nứt có thể gây ra tia lửa kém. Kiểm tra và thay thế bất kỳ dây bị hỏng.

* Cuộn dây đánh lửa: Một cuộn dây thất bại có thể tạo ra một tia lửa yếu. Kiểm tra cuộn dây.

* Thời gian đánh lửa: Thời gian không chính xác có thể ảnh hưởng đến đốt cháy. Đảm bảo thời gian thích hợp với ánh sáng thời gian.

3. Hệ thống nạp không khí

* Bộ lọc không khí: Một bộ lọc không khí bẩn hạn chế luồng không khí, tác động đến đốt cháy. Thay thế nó.

* rò rỉ đa tạp lượng: Rò rỉ có thể làm cho không khí không được đo vào động cơ, phá vỡ hỗn hợp không khí/nhiên liệu. Kiểm tra các vết nứt hoặc kết nối lỏng lẻo.

4. Hệ thống ống xả

* Bộ chuyển đổi xúc tác bị tắc: Một bộ chuyển đổi xúc tác bị chặn có thể gây ra áp lực, giảm hiệu suất của động cơ. Kiểm tra hoặc thay thế nó.

5. Hệ thống quản lý động cơ

* Cảm biến: Các cảm biến bị lỗi (như cảm biến oxy, cảm biến lưu lượng không khí khối hoặc cảm biến vị trí bướm ga) có thể cung cấp các bài đọc không chính xác cho máy tính động cơ, dẫn đến do dự.

6. Động cơ quay cụ thể

* apex Seals: Mặc trong các con dấu Apex (niêm phong buồng đốt) có thể dẫn đến giảm nén và mất điện, đặc biệt là ở vòng tua cao.

* Vỏ rôto: Các vết nứt hoặc thiệt hại cho vỏ cánh quạt có thể gây mất nén và dẫn đến do dự.

Các bước khắc phục sự cố

1. Kiểm tra những điều cơ bản: Bắt đầu bằng cách kiểm tra rõ ràng:bộ lọc không khí, bugi và bộ lọc nhiên liệu.

2. Kiểm tra mã: Nếu RX-7 của bạn có đèn kiểm tra động cơ, hãy truy xuất mã chẩn đoán bằng đầu đọc mã. Các mã này có thể chỉ cho bạn các vấn đề cụ thể.

3. Chẩn đoán chuyên nghiệp: Nếu bạn không thoải mái với việc sửa chữa DIY, hãy đưa nó đến một thợ máy chuyên về động cơ quay. Họ có thể chẩn đoán vấn đề kỹ lưỡng hơn.

Hãy nhớ:

* Động cơ quay rất phức tạp và các vấn đề chẩn đoán có thể khó khăn.

* Đừng ngần ngại tham khảo ý kiến ​​chuyên gia động cơ quay để được giúp đỡ.

Chúc may mắn với RX-7 của bạn!