Một cú đánh động cơ là gì?

Động cơ thổi là một tình huống trong đó các khí đốt từ bên trong các xi lanh động cơ thoát qua các vòng piston và vào trục khuỷu.

Đây là một sự cố:

* Đốt cháy: Khi nhiên liệu cháy bên trong một xi lanh động cơ, nó tạo ra áp lực và đẩy piston xuống.

* vòng piston: Những vòng này được thiết kế để tạo ra một con dấu chặt giữa pít -tông và tường xi lanh. Điều này ngăn chặn các khí đốt thoát ra khỏi trục khuỷu.

* thổi by: Khi vòng pít -tông bị mòn, bị hư hỏng hoặc mất căng thẳng, con dấu yếu đi. Điều này cho phép một số khí đốt bị rò rỉ qua các vòng và vào trục khuỷu.

Nguyên nhân của Blow-by:

* Vòng piston bị mòn: Đây là nguyên nhân phổ biến nhất, vì các vòng tự nhiên bị hao mòn theo thời gian do ma sát và nhiệt.

* Nhẫn pít -tông bị hỏng: Hao mòn quá mức, lắp đặt không đúng cách hoặc các vật thể nước ngoài vào xi lanh có thể làm hỏng các vòng.

* hao mòn xi lanh quá mức: Nếu các bức tường xi lanh bị mòn, vòng piston có thể không thể duy trì một con dấu thích hợp.

* Áp suất động cơ cao: Nếu động cơ đang chạy ở áp suất cao, nó có thể làm tăng lực đẩy lên vòng piston, làm cho thổi nhiều khả năng.

Triệu chứng của Blow-by:

* Tiêu thụ dầu quá mức: Thổi bằng có thể đẩy dầu qua các con dấu van và vào buồng đốt, dẫn đến mức tiêu thụ dầu tăng.

* Khói xanh từ ống xả: Các khí đốt bị rò rỉ vào trục khuỷu có thể được thông hơi vào hệ thống ống xả, dẫn đến khói xanh.

* Giảm hiệu suất động cơ: Thổi có thể làm giảm hiệu quả của quá trình đốt, dẫn đến sản lượng điện thấp hơn.

* tích tụ áp lực crankcase: Áp lực dư thừa trong trục khuỷu có thể làm hỏng các thành phần động cơ.

* Mùi dầu trong khoang động cơ: BY-BY có thể khiến dầu rò rỉ qua các con dấu và vào khoang động cơ.

Hậu quả của Blow-by:

* Thiệt hại động cơ: Nếu không được kiểm soát, thổi by có thể làm hỏng các thành phần động cơ, dẫn đến sửa chữa tốn kém.

* Giảm hiệu quả nhiên liệu: Thổi có thể làm cho động cơ kém hiệu quả hơn, dẫn đến mức tiêu thụ nhiên liệu cao hơn.

* Tác động môi trường: Việc giải phóng hydrocarbon không cháy vào khí quyển có thể góp phần gây ô nhiễm không khí.

Địa chỉ thổi-by:

* Bảo trì động cơ thông thường: Duy trì lịch bảo trì thường xuyên, bao gồm thay dầu và kiểm tra, có thể giúp ngăn ngừa thổi.

* Sửa chữa hoặc thay thế các thành phần bị mòn: Nếu vòng piston hoặc các thành phần khác bị mòn hoặc hư hỏng, chúng nên được sửa chữa hoặc thay thế.

* Địa chỉ Nguyên nhân cơ bản: Nếu thổi by là do một vấn đề như áp suất động cơ cao, việc giải quyết vấn đề đó là rất quan trọng.

Điều quan trọng cần lưu ý là Blow-by là dấu hiệu của các vấn đề động cơ tiềm năng. Nếu bạn nghi ngờ động cơ của bạn đã bị thổi bay, bạn nên đưa nó đến một thợ máy đủ điều kiện để chẩn đoán và sửa chữa.