Động cơ Toyota 22R của bạn đang xây dựng áp lực trong vỏ van và phun dầu qua máy hút thông hơi để làm sạch không khí Bạn có thể biết tại sao lại lên không?

Bạn đang mô tả một vấn đề chung với động cơ 22R: Blowby . Điều này có nghĩa là các khí đốt đang thoát qua các vòng piston và vào trục khuỷu, gây áp lực cho nó. Đây là lý do tại sao nó xảy ra và cách khắc phục sự cố:

Nguyên nhân có thể:

* Vòng piston bị mòn: Đây là thủ phạm phổ biến nhất. Theo thời gian, vòng piston bị hao mòn và mất khả năng niêm phong buồng đốt, cho phép khí thoát ra.

* tường xi lanh mòn: Mặc quá mức trên các bức tường xi lanh cũng có thể góp phần vào tiếng nổ.

* Valve Stem Seals: Những con dấu này có thể bị mòn hoặc cứng, cho phép dầu bị hút vào buồng đốt, dẫn đến tăng áp lực và tiêu thụ dầu.

* đầu Gasket thất bại: Một miếng đệm đầu thổi có thể cho phép chất làm mát và khí đốt kết hợp, tạo ra áp lực trong trục khuỷu.

* Các vấn đề về van PCV: Van thông gió Crankcase tích cực (PCV) chịu trách nhiệm thông hơi áp suất trục khuỷu. Một van PCV bị tắc hoặc trục trặc có thể gây ra sự tích tụ áp suất quá mức.

* Động cơ quá nhiệt: Nhiệt động cơ cực có thể làm hỏng vòng piston và tường xi lanh, dẫn đến thổi.

Các bước khắc phục sự cố:

1. Kiểm tra van PCV: Tháo van PCV và kiểm tra các vật cản. Nếu nó bẩn hoặc bị mắc kẹt, hãy thay thế nó.

2. Kiểm tra mức tiêu thụ dầu: Đo mức dầu của bạn thường xuyên. Tiêu thụ dầu quá mức là một dấu hiệu của Blowby.

3. Thực hiện kiểm tra nén: Một thử nghiệm nén sẽ tiết lộ sức khỏe của vòng piston và tường xi lanh của bạn.

4. Nếu bạn nghi ngờ hải cẩu mòn, bạn có thể kiểm tra hoặc thay thế chúng.

5. Kiểm tra trực quan: Kiểm tra động cơ để biết các dấu hiệu rò rỉ hoặc hư hỏng. Tìm kiếm dư lượng dầu trên nắp van, ống xả hoặc các khu vực khác.

6. Xem xét một bài kiểm tra rò rỉ: Thử nghiệm này có thể xác định các vấn đề cụ thể, chẳng hạn như các miếng đệm đầu bị thổi hoặc van bị hỏng.

Ghi chú quan trọng:

* nhanh chóng giải quyết vấn đề: Blowby có thể dẫn đến thiệt hại động cơ tiếp theo, vì vậy điều quan trọng là phải giải quyết vấn đề ngay lập tức.

* Chẩn đoán chuyên nghiệp: Đối với các vấn đề phức tạp hoặc nếu bạn không chắc chắn về nguyên nhân, luôn luôn là một ý tưởng tốt để tham khảo một thợ máy đủ điều kiện.

Hãy nhớ: Việc sửa chữa DIY có thể gặp rủi ro, vì vậy luôn ưu tiên an toàn và tham khảo ý kiến ​​chuyên gia nếu bạn không thoải mái khi làm việc trên động cơ của mình.