Nếu động cơ không nhận được khí thì sao?

Có một số lý do tại sao một động cơ có thể không nhận được xăng. Điều quan trọng là phá vỡ hệ thống phân phối nhiên liệu để xác định các khu vực có vấn đề tiềm ẩn:

1. Bể nhiên liệu và dòng:

* bể trống: Lý do rõ ràng nhất! Hãy chắc chắn rằng bạn có nhiên liệu trong bể.

* Dòng nhiên liệu bị tắc: Các mảnh vụn hoặc ăn mòn trong các dòng có thể hạn chế lưu lượng nhiên liệu.

* Dòng nhiên liệu bị hư hại: Một rò rỉ hoặc một đường dây bị hỏng sẽ ngăn nhiên liệu tiếp cận động cơ.

* Thất bại bơm nhiên liệu: Máy bơm chịu trách nhiệm đẩy nhiên liệu từ bình sang động cơ. Một máy bơm bị lỗi sẽ không cung cấp đủ áp lực.

2. Bộ lọc nhiên liệu:

* Bộ lọc nhiên liệu bị tắc: Một bộ lọc bẩn hạn chế lưu lượng nhiên liệu đến động cơ.

3. Kim phun nhiên liệu:

* kim phun nhiên liệu bị tắc: Bụi bẩn hoặc tiền gửi có thể chặn kim phun, ngăn nhiên liệu phun vào buồng đốt.

* kim phun nhiên liệu bị lỗi: Máy tiêm có thể bị trục trặc điện tử hoặc bị kẹt cơ học.

4. Điều chỉnh áp suất nhiên liệu:

* Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu bị lỗi: Thiết bị này kiểm soát áp suất nhiên liệu và bộ điều chỉnh trục trặc có thể dẫn đến áp suất nhiên liệu không đủ.

5. Đơn vị điều khiển động cơ (ECU):

* Sự cố ECU: ECU kiểm soát các chức năng động cơ khác nhau, bao gồm cả phân phối nhiên liệu. Một ECU bị lỗi có thể gây ra vấn đề với hệ thống nhiên liệu.

6. Các vấn đề tiềm năng khác:

* Không khí trong các dòng nhiên liệu: Bong bóng khí trong các đường nhiên liệu có thể làm gián đoạn dòng nhiên liệu.

* Khóa hơi nhiên liệu: Điều này xảy ra khi nhiên liệu trong các dòng sôi, ngăn nhiên liệu chảy vào động cơ.

Mẹo khắc phục sự cố:

1. Kiểm tra nhiên liệu trong bể.

2. Nghe máy bơm nhiên liệu đang chạy: Xoay phím đánh lửa sang vị trí "BẬT" (nhưng không khởi động động cơ) và lắng nghe gần bình nhiên liệu cho tiếng gầm của máy bơm.

3. Kiểm tra áp suất nhiên liệu: Nếu bạn có đồng hồ đo áp suất nhiên liệu, bạn có thể đo áp suất tại đường ray nhiên liệu.

4.

5.

6. Tham khảo một thợ máy: Nếu bạn không thể tìm thấy nguyên nhân, tốt nhất bạn nên chẩn đoán vấn đề đủ điều kiện.

Lưu ý: Đây không phải là một danh sách đầy đủ, và nguyên nhân cụ thể của vấn đề sẽ phụ thuộc vào việc tạo và mô hình của chiếc xe của bạn.