Đây là sự cố:
* GL-4: Đây là phân loại dịch vụ API (Viện Dầu khí Hoa Kỳ) cho Dầu Gear phù hợp cho việc truyền tay và vi sai trong các phương tiện cũ.
* Độ nhớt: Độ nhớt được đề xuất cho sự truyền và vi sai của bạn không tăng 300ZX năm 1988 của bạn thường là 75W-90 hoặc 80W-90 . Kiểm tra hướng dẫn của chủ sở hữu của bạn để biết khuyến nghị chính xác.
Ghi chú quan trọng:
* Kiểm tra hướng dẫn của chủ sở hữu của bạn: Luôn luôn tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu không phải TURBO năm 1988 của bạn để biết thông tin chính xác nhất về loại dầu bánh răng cụ thể và độ nhớt cần thiết.
* tổng hợp so với thông thường: Mặc dù dầu bánh răng thông thường nói chung là tốt cho những chiếc xe cũ, dầu bánh răng tổng hợp có thể mang lại một số lợi thế, bao gồm hiệu suất tốt hơn ở nhiệt độ khắc nghiệt và tuổi thọ dài hơn.
* Tham khảo một thợ máy: Nếu bạn không chắc chắn về việc sử dụng dầu bánh răng hoặc cách thay đổi nó, hãy tham khảo ý kiến một thợ máy đủ điều kiện.
Thay đổi dầu bánh răng trong 300ZX của bạn rất quan trọng để duy trì sức khỏe và hiệu suất của việc truyền và vi sai của bạn. Thay đổi dầu bánh răng thường xuyên có thể giúp ngăn ngừa hao mòn, giảm tiếng ồn và đảm bảo dịch chuyển trơn tru.
Số máy Infiniti qx56 nằm ở đâu?
Điều gì khiến cho xe tải Chevy thổi khói trắng ra và động cơ bỏ lỡ dầu ở mức độ làm mát hoàn toàn thấp?
Động cơ đốt ngoài là gì? - Ví dụ của họ
Top 5 phim bảo vệ sơn tốt nhất cho ô tô của bạn