Tại sao có rung động trong động cơ từ 0 đến 10 dặm / giờ?

1. Động cơ nhàn rỗi:

* đốt cháy không đồng đều: Ở rpms thấp, đặc biệt là trong quá trình nhàn rỗi, quá trình đốt của động cơ có thể hơi không đều. Điều này có thể dẫn đến những nét năng lượng không đồng đều, gây ra rung động.

* Động cơ gắn kết: Động cơ được gắn vào khung của xe bằng cách sử dụng giá treo cao su. Các giá treo này được thiết kế để làm giảm các rung động, nhưng chúng có thể bị mòn hoặc hư hỏng, cho phép nhiều rung động hơn để truyền vào khung xe.

* Các vấn đề truyền tải: Các vấn đề với truyền, chẳng hạn như bộ ly hợp bị mòn hoặc bộ chuyển đổi mô -men xoắn trượt, có thể gây ra các rung động ở tốc độ thấp.

2. Các thành phần truyền động:

* Truyền tiêu: Trận động truyền, kết nối hộp số đến trục sau, có thể rung nếu nó mất cân bằng hoặc nếu các khớp phổ biến bị mòn.

* trục: Trục phía sau cũng có thể rung do vòng bi bị mòn, bánh xe ngoài cân bằng hoặc trục bị hư hỏng.

* bánh xe và lốp xe: Bánh xe hoặc lốp không cân bằng có thể gây ra các rung động được cảm nhận mạnh hơn ở tốc độ thấp.

3. Các yếu tố khác:

* Gió: Ở tốc độ thấp, gió có thể khiến chiếc xe hơi đá, dẫn đến cảm giác rung động.

* bề mặt đường: Bề mặt đường không đều cũng có thể gây ra các rung động, đặc biệt là ở tốc độ thấp.

Cách khắc phục sự cố:

* Kiểm tra giá treo động cơ: Kiểm tra các vết nứt, nước mắt hoặc sự lỏng lẻo quá mức trong các động cơ gắn kết.

* Kiểm tra các sai lầm của động cơ: Sử dụng một công cụ quét để kiểm tra mã Misfire.

* Bánh xe cân bằng và lốp xe: Đảm bảo tất cả các bánh xe và lốp xe được cân bằng đúng.

* Kiểm tra hệ thống truyền động và trục: Tìm kiếm hao mòn trên các thành phần truyền động và trục.

* Kiểm tra mức chất lỏng truyền và điều kiện: Hãy chắc chắn rằng chất lỏng truyền tải ở mức chính xác và nó sạch sẽ.

Lưu ý: Điều quan trọng là phải tham khảo một thợ máy đủ điều kiện nếu bạn đang trải qua các rung động quá mức, vì nguyên nhân có thể là một vấn đề cơ học nghiêm trọng.