Đây là lý do:
* Tăng áp lực: Bộ chuyển đổi xúc tác làm giảm lượng khí thải có hại bằng cách chuyển đổi chúng thành các chất ít gây hại hơn. Loại bỏ nó làm tăng áp lực trong hệ thống ống xả, có thể dẫn đến giảm hiệu suất động cơ và hiệu quả nhiên liệu.
* Thiệt hại cho các thành phần hệ thống ống xả: Áp lực tăng lên cũng có thể nhấn mạnh ống xả, ống xả và các thành phần khác, có khả năng gây ra thiệt hại.
* Các vấn đề về cảm biến oxy: Cảm biến oxy (S) nằm ở hạ lưu của bộ chuyển đổi xúc tác có thể bị trục trặc do thành phần khí thải bị thay đổi. Điều này có thể dẫn đến sự không phù hợp của động cơ và các vấn đề khác.
* Vi phạm khí thải: Loại bỏ bộ chuyển đổi xúc tác là bất hợp pháp trong hầu hết các khu vực pháp lý và bạn sẽ thất bại thử nghiệm khí thải.
Tuy nhiên, thiệt hại có thể không ngay lập tức.
* Điều chỉnh động cơ: Loại bỏ bộ chuyển đổi xúc tác đôi khi có thể được bù bằng cách điều chỉnh bộ điều khiển động cơ (ECU) thông qua điều chỉnh.
* Sử dụng ngắn hạn: Nếu bộ chuyển đổi xúc tác được loại bỏ trong một thời gian ngắn, nó có thể không gây ra thiệt hại đáng kể.
Điều quan trọng cần lưu ý:
* Rủi ro so với lợi ích: Những lợi ích tiềm năng của việc loại bỏ bộ chuyển đổi xúc tác (chẳng hạn như tăng mã lực) thường là tối thiểu và vượt trội so với các rủi ro.
* Hậu quả pháp lý: Lái xe không có bộ chuyển đổi xúc tác có thể dẫn đến tiền phạt khổng lồ và các hình phạt pháp lý khác.
Khuyến nghị:
Bạn nên cài đặt bộ chuyển đổi xúc tác Trên Ford Focus 2006 của bạn. Nó là một thành phần quan trọng để kiểm soát khí thải và sức khỏe động cơ. Nếu bạn có vấn đề với bộ chuyển đổi xúc tác của mình, hãy xem xét việc sửa chữa hoặc thay thế nó.
Vị trí chính xác của bánh xe thứ năm trên xe tải Volvo là gì?
Giữ cho ô tô của bạn luôn hoạt động với mười mẹo bảo dưỡng ô tô đã qua sử dụng hàng đầu của chúng tôi
Phụ gia dầu chứa Teflon lỏng có giúp bảo vệ động cơ không?
Cho thuê ô tô điện hoạt động như thế nào?