Giúp đỡ với chiếc Ford Aspire năm 1995 của tôi do dự sau đó kiểm tra động cơ, nó bắt đầu tốt nhưng khi mưa, nó do dự tăng tốc xấu. Đã xảy ra hôm nay đèn kiểm tra động cơ tiếp tục. Giúp đỡ?

Tôi hiểu sự thất vọng của bạn. Một chiếc xe ngập ngừng và sau đó ném đèn kiểm tra động cơ không bao giờ là một dấu hiệu tốt, đặc biệt là khi nó phụ thuộc vào thời tiết. Đây là sự cố của thủ phạm có khả năng và cách chẩn đoán chúng:

Nguyên nhân có thể:

* Độ ẩm trong hệ thống đánh lửa: Nguyên nhân phổ biến nhất của sự do dự, đặc biệt là ở những chiếc xe cũ, là độ ẩm đi vào hệ thống đánh lửa. Điều này có thể ảnh hưởng:

* bugi và dây điện: Độ ẩm có thể gây ra sự sai lệch, dẫn đến sự do dự.

* Cap và Rotor nhà phân phối: Độ ẩm có thể gây ăn mòn và tiếp xúc kém, phá vỡ tia lửa.

* Cuộn dây đánh lửa: Độ ẩm có thể dẫn đến một cuộn dây bị lỗi, ảnh hưởng đến việc phân phối tia lửa.

* Các vấn đề về hệ thống nhiên liệu:

* Bộ lọc nhiên liệu: Một bộ lọc nhiên liệu bị tắc có thể hạn chế lưu lượng nhiên liệu, dẫn đến do dự, đặc biệt là dưới tải.

* Bơm nhiên liệu: Một máy bơm nhiên liệu thất bại có thể không cung cấp đủ nhiên liệu dưới áp lực.

* kim phun nhiên liệu: Các kim phun bị tắc hoặc bị lỗi có thể gây ra việc cung cấp nhiên liệu không đồng đều.

* Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu: Một bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu bị lỗi có thể gây ra áp suất nhiên liệu không nhất quán.

* Hệ thống nạp:

* Bộ lọc không khí: Một bộ lọc không khí bẩn hạn chế luồng không khí, tác động đến hiệu suất động cơ.

* Lò bị rò rỉ đa dạng: Một rò rỉ có thể khiến không khí không được nối vào động cơ, phá vỡ hỗn hợp nhiên liệu không khí.

* Cảm biến động cơ:

* Cảm biến oxy (cảm biến O2): Một cảm biến O2 bị lỗi có thể cung cấp các bài đọc không chính xác, ảnh hưởng đến hỗn hợp không khí nhiên liệu.

* Cảm biến luồng khí Mass (cảm biến MAF): Một cảm biến MAF bẩn hoặc bị lỗi có thể cung cấp các bài đọc không chính xác trên lượng khí, phá vỡ hỗn hợp không khí nhiên liệu.

Cách chẩn đoán và sửa chữa:

1. Kiểm tra mã ánh sáng động cơ: Nhận các mã đọc tại một cửa hàng phụ tùng ô tô hoặc một thợ máy. Điều này sẽ cung cấp cho bạn một điểm khởi đầu để chẩn đoán vấn đề.

2. Kiểm tra trực quan:

* Hệ thống đánh lửa: Tìm kiếm các dấu hiệu ăn mòn, độ ẩm hoặc thiệt hại trên bugi, dây, nắp phân phối và cánh quạt.

* Hệ thống nhiên liệu: Kiểm tra bộ lọc nhiên liệu cho bụi bẩn hoặc tắc nghẽn.

* Hệ thống nạp: Kiểm tra bộ lọc không khí và tìm kiếm bất kỳ vết nứt hoặc rò rỉ nào trong ống nạp.

3. Kiểm tra:

* Áp suất nhiên liệu: Sử dụng đồng hồ đo áp suất nhiên liệu để kiểm tra áp suất nhiên liệu.

* bugi cắm: Kiểm tra tia lửa và khoảng cách thích hợp.

* Cảm biến: Sử dụng đồng hồ vạn năng để kiểm tra cảm biến O2 và cảm biến MAF.

Mẹo khắc phục sự cố:

* làm khô: Nếu bạn nghi ngờ độ ẩm là thủ phạm, hãy thử làm khô hệ thống đánh lửa. Bạn có thể sử dụng máy sấy tóc trên thiết lập thấp hoặc để xe ngồi trong môi trường khô trong vài giờ.

* Thay thế các phần: Nếu bạn xác định một phần bị lỗi, hãy thay thế nó bằng một phần Ford chính hãng.

* Hỗ trợ chuyên nghiệp: Nếu bạn không thoải mái chẩn đoán hoặc tự sửa chữa vấn đề, hãy đưa nó đến một thợ máy đáng tin cậy.

Ghi chú bổ sung:

* Các vấn đề về điện: Độ ẩm trong hệ thống điện là một yếu tố chính để do dự và kiểm tra đèn động cơ ở những chiếc xe cũ.

* Các yếu tố môi trường: Mưa có thể làm xấu đi các vấn đề hiện có trong hệ thống điện của xe.

* Phòng ngừa: Thường xuyên duy trì hệ thống đánh lửa và hệ thống nhiên liệu của bạn có thể giúp ngăn chặn những vấn đề này.

Hãy nhớ để có được các mã ánh sáng kiểm tra động cơ để giúp bạn thu hẹp nguyên nhân của vấn đề. Chúc may mắn, và hy vọng, bạn có thể khiến Aspire của bạn chạy trơn tru trở lại!