Auto >> Công nghệ tự động >  >> Động cơ
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Điều gì sẽ khiến một chiếc Volvo 940 Turbo 1991 có khói trắng đến từ ống dẫn?

Khói trắng đến từ một ống kéo Turbo Volvo 940 năm 1991 là một chỉ số mạnh của một chất làm mát rò rỉ vào buồng đốt. Đây là lý do tại sao:

Nguyên nhân có thể của khói trắng:

* đầu Gasket thất bại: Thủ phạm phổ biến nhất. Một miếng đệm đầu thổi cho phép chất làm mát trộn với khí đốt, dẫn đến khói trắng. Bạn cũng có thể nhận thấy các dấu hiệu quá nóng, mất chất làm mát và mùi ngọt trong ống xả.

* Đầu xi lanh bị nứt: Tương tự như một miếng đệm đầu thổi, một vết nứt trong đầu xi lanh cho phép chất làm mát vào buồng đốt. Điều này có thể được gây ra bởi sự hao mòn quá nhiệt hoặc liên quan đến tuổi.

* miếng đệm đầu xi lanh bị hỏng: Một miếng đệm đầu xi lanh bị hư hỏng cũng có thể dẫn đến rò rỉ chất làm mát vào buồng đốt.

* Bộ tản nhiệt hoặc hệ thống làm mát bị tắc: Một hệ thống làm mát bị hạn chế có thể gây ra sự tích tụ áp lực, buộc chất làm mát vào động cơ.

* Bơm nước bị lỗi: Một máy bơm nước bị hỏng có thể rò rỉ chất làm mát vào động cơ.

* Bộ điều chỉnh nhiệt bị lỗi: Một bộ điều chỉnh nhiệt mở có thể khiến động cơ chạy lạnh, dẫn đến sự ngưng tụ trong khí thải và khói trắng.

Những cân nhắc khác:

* ngưng tụ: Khói trắng, đặc biệt là vào buổi sáng lạnh, có thể chỉ đơn giản là sự ngưng tụ từ hệ thống ống xả. Điều này thường là vô hại.

* Tiêu thụ dầu: Tiêu thụ dầu quá mức cũng có thể dẫn đến khói, nhưng nó thường màu xanh lam, không phải màu trắng.

Khuyến nghị:

1. Kiểm tra mức độ làm mát: Kiểm tra mức độ làm mát trong hồ chứa. Nếu nó thấp, bạn bị rò rỉ ở đâu đó.

2. Tìm kiếm rò rỉ bên ngoài: Kiểm tra rò rỉ chất làm mát có thể nhìn thấy xung quanh động cơ.

3. Kiểm tra dầu trong chất làm mát: Nếu chất làm mát trong bể chứa có dầu hoặc có vẻ ngoài màu sữa, nó cho thấy dầu đã trộn với chất làm mát, một dấu hiệu của một miếng đệm đầu hoặc vấn đề đầu xi lanh.

4. Kiểm tra chẩn đoán: Tốt nhất là đưa xe của bạn đến một thợ máy đủ điều kiện để kiểm tra chẩn đoán. Họ có thể kiểm tra động cơ để rò rỉ, thực hiện thử nghiệm nén và xác định nguyên nhân chính xác của khói trắng.

Lưu ý quan trọng: Lái xe một chiếc xe bị rò rỉ chất làm mát vào buồng đốt có thể gây ra thiệt hại nghiêm trọng động cơ. Kiểm tra nó và sửa chữa càng sớm càng tốt.

Làm thế nào để đổ dầu hộp số vào chiếc Chevy Cavalier 1992?

Lái xe từ KY Sc tốn bao nhiêu tiền xăng?

Xe điện Audi e-tron GT &RS e-tron GT ra mắt tại Ấn Độ

Sáp ô tô tồn tại trong bao lâu?
Sữa chữa ô tô

Sáp ô tô tồn tại trong bao lâu?