Khái niệm sớm:
* Người Hy Lạp cổ đại: Có máy bơm thô sơ được sử dụng để tưới, nhưng chúng không được thiết kế cụ thể để phân phối nhiên liệu.
* thế kỷ 17: Máy bơm không khí của Otto von Guerere là một bước quan trọng đối với việc truyền chất lỏng dựa trên chân không.
Đổi mới tiên phong:
* Cuối thế kỷ 19: Gottlieb Daimler và Karl Benz, những người tiên phong của động cơ đốt trong, đã sử dụng các hệ thống nhiên liệu được sử dụng trọng lực, yêu cầu bình nhiên liệu được đặt phía trên động cơ.
* 1890s: Máy bơm nhiên liệu cơ học đầu tiên , thường được gọi là "bơm tay", đã được giới thiệu. Chúng được vận hành bởi một đòn bẩy và can thiệp thủ công cần thiết.
* Đầu thế kỷ 20: Bơm nhiên liệu điện bắt đầu xuất hiện, được điều khiển bởi động cơ điện và cung cấp phân phối nhiên liệu phù hợp hơn.
Bơm nhiên liệu hiện đại:
* 1930s-1940s: Sự phát triển trong kỹ thuật điện và vật liệu đã dẫn đến sự phát triển của máy bơm nhiên liệu điện đáng tin cậy và hiệu quả hơn.
* 1950s: Việc giới thiệu máy bơm nhiên liệu cơ hoành, thiết kế nhẹ và nhỏ gọn, đã trở nên phổ biến.
* 1960-Hiện tại: Các sàng lọc và cải tiến liên tục đã dẫn đến các máy bơm nhiên liệu được điều khiển bằng điện tử cao được sử dụng trong các phương tiện hiện đại.
Tóm lại:
Mặc dù không có người nào có thể được ghi nhận với "phát minh" máy bơm nhiên liệu, vô số cá nhân trong suốt lịch sử đã góp phần vào sự tiến hóa của nó. Từ các máy bơm cơ học sớm đến các hệ thống điều khiển điện và điện tử hiện đại, máy bơm nhiên liệu đã trở thành một thành phần thiết yếu của ô tô hiện đại.
Làm cách nào để thiết lập lại đèn kiểm tra động cơ trên xe tải nhỏ Toyota Sienna 2001?
5 mẹo để giữ cho xe của bạn vận hành trơn tru trong mùa hè
Ford Mustang năm 1995 có phun nhiên liệu không?
Trộm xăng ngoài bảng xếp hạng ở Las Vegas:Đây là cách nó được thực hiện và sau đó được bán