Xe hơi nóng Tôi có muốn một chiếc Bolt chính 350 4 hay 2 Main không?

Lựa chọn giữa một khối nhỏ 350 Chevy với chính 4 bu-bu-lông hoặc chính 2 bu-bu-lông cho thanh nóng của bạn phụ thuộc rất nhiều vào mục tiêu và ngân sách của bạn. Đây là một sự cố để giúp bạn quyết định:

4-Bolt Main:

* Ưu điểm:

* mạnh hơn: Mains 4-Bolt cung cấp hỗ trợ mang mạnh mẽ hơn, làm cho chúng trở nên lý tưởng cho các ứng dụng mã lực cao và lái xe tích cực.

* Khả năng RPM cao hơn: Họ có thể chịu được RPM cao hơn và tăng căng thẳng.

* bền hơn: Thích hợp cho động cơ sửa đổi với các bộ phận hiệu suất cao.

* Nhược điểm:

* đắt hơn: Các khối có nguồn điện 4 bu-lông thường đắt hơn để mua, xây dựng lại và duy trì.

* nặng hơn: Các bu lông bổ sung đóng góp cho trọng lượng tăng nhẹ.

2-Bolt Main:

* Ưu điểm:

* Giá cả phải chăng hơn: Các khối 2 bu-lông thường rẻ hơn để mua và duy trì.

* Light: Chúng có thể nhẹ hơn một chút so với các đối tác 4-Bolt của họ.

* phổ biến hơn: Dễ dàng tìm thấy các bộ phận và tài nguyên.

* Nhược điểm:

* Ít mạnh mẽ hơn: Không mạnh bằng các khối 4 bu-lông, giới hạn mã lực và vòng tua tiềm năng của chúng.

* Nguy cơ thiệt hại cao hơn: Dễ bị tổn thương hơn dưới căng thẳng cực độ, đặc biệt là ở rpms cao hơn.

Các yếu tố quyết định:

1. Mục tiêu quyền lực: Nếu bạn có kế hoạch xây dựng một thanh nóng công suất cao, thì chính 4 bu-lông là lựa chọn tốt hơn.

2. Ngân sách: Nếu ngân sách của bạn chặt chẽ, một chính 2 bu-bu-lông có thể dễ quản lý hơn.

3. Phong cách lái xe: Nếu bạn có kế hoạch chủ yếu là lái xe trên đường phố hoặc hiệu suất nhẹ, một chính 2 buồng có thể đủ.

4. Sửa đổi động cơ: Nếu bạn có ý định sửa đổi mạnh mẽ động cơ, nên sử dụng chính 4 bu-bu-lông.

Khuyến nghị chung:

* Đối với các động cơ hiệu suất cao: Đi cho một chính 4-bult.

* Đối với thanh nóng điều khiển đường phố: Một chính 2-bolt có thể hoạt động, đặc biệt nếu bạn không đẩy động cơ mạnh.

* Đối với các bản dựng có ý thức về ngân sách: Một chính 2-bolt có thể là lựa chọn tốt nhất.

Hãy nhớ:

* Bạn có thể tăng cường chính 2 bu-bu-lông với bộ dụng cụ gia cố hậu mãi hoặc bằng cách sửa đổi khối.

* Cả hai khối chính 2 bu-bu-lông và 4-bu-bu-lông có thể xử lý sức mạnh đáng kể với bảo trì và điều chỉnh thích hợp.

* Luôn tham khảo ý kiến ​​của một người xây dựng động cơ đủ điều kiện để được tư vấn cá nhân.