Điều gì có thể làm cho nhiên liệu diesel trộn với dầu động cơ?

Trộn nhiên liệu diesel với dầu động cơ là một vấn đề nghiêm trọng được gọi là pha loãng nhiên liệu . Đây là những nguyên nhân chính:

1. Kim phun nhiên liệu bị lỗi:

* rò rỉ kim phun: Kim phun nhiên liệu bị mòn hoặc hư hỏng có thể rò rỉ nhiên liệu vào buồng đốt. Nhiên liệu này sau đó có thể đi vào trục khuỷu thông qua các vòng piston, làm ô nhiễm dầu.

* Thời gian tiêm không chính xác: Việc phun nhiên liệu thời gian không chính xác có thể dẫn đến nhiên liệu đi vào động cơ không đúng lúc, làm tăng cơ hội nó bị rò rỉ vào trục khuỷu.

2. Vòng piston mòn:

* hao mòn quá mức: Vòng pít -tông bị mòn mất khả năng tạo ra một con dấu thích hợp giữa pít -tông và thành xi lanh, cho phép nhiên liệu đi vào trục khuỷu.

* Vòng dính: Vòng có thể dính do tích tụ carbon hoặc tiền gửi dầu, ngăn chúng niêm phong đúng cách.

3. Bơm nhiên liệu bị lỗi:

* rò rỉ áp suất cao: Một máy bơm nhiên liệu bị rò rỉ có thể cho phép nhiên liệu vào hệ thống bôi trơn của động cơ.

4. Các vấn đề thông gió Crankcase:

* Van PCV bị chặn: Một van thông gió Crankcase (PCV) bị chặn bị chặn có thể tạo ra áp lực quá mức trong trục khuỷu, buộc nhiên liệu qua vòng piston.

5. Hỗn hợp nhiên liệu/dầu không chính xác:

* chất bôi trơn không đúng cách: Sử dụng loại dầu sai có thể gây ra các vấn đề tương thích, dẫn đến pha loãng nhiên liệu.

6. Các nguyên nhân tiềm năng khác:

* Bộ lọc nhiên liệu bị tắc: Một bộ lọc nhiên liệu bị tắc có thể hạn chế lưu lượng nhiên liệu, gây áp lực tích tụ và có khả năng rò rỉ vào trục khuỷu.

* Quá tải động cơ: Tải trọng động cơ quá mức có thể khiến nhiên liệu bị rò rỉ qua vòng piston.

* Tắt máy động cơ không phù hợp: Tắt động cơ nóng ngay sau khi tải trọng có thể dẫn đến nhiên liệu đi vào trục khuỷu.

Hậu quả của sự pha loãng nhiên liệu:

* giảm bôi trơn: Nhiên liệu làm loãng dầu, giảm độ nhớt và tính chất bôi trơn của nó.

* Thiệt hại động cơ: Bôi trơn kém có thể dẫn đến hao mòn sớm và thiệt hại cho các thành phần động cơ.

* tăng lượng khí thải: Pha loãng nhiên liệu có thể làm tăng lượng khí thải.

* Lỗi động cơ: Trong trường hợp nghiêm trọng, pha loãng nhiên liệu có thể gây ra sự cố động cơ thảm khốc.

Chẩn đoán và sửa chữa:

* Phân tích dầu: Một phân tích trong phòng thí nghiệm của dầu có thể tiết lộ sự hiện diện của nhiên liệu và giúp xác định chính xác nguyên nhân.

* Kiểm tra trực quan: Kiểm tra rò rỉ nhiên liệu, vòng piston bị mòn và van PCV bị tắc.

* Kiểm tra hệ thống nhiên liệu: Kiểm tra kim phun nhiên liệu, bơm và lọc cho rò rỉ hoặc trục trặc.

Phòng ngừa:

* Bảo trì thường xuyên: Thực hiện thay đổi dầu thường xuyên và bảo trì động cơ theo khuyến nghị của nhà sản xuất.

* Chất lượng nhiên liệu và dầu: Sử dụng nhiên liệu diesel chất lượng cao và dầu động cơ phù hợp cho xe của bạn.

* Tránh quá tải: Tránh quá tải động cơ.

* Tắt máy động cơ thích hợp: Để động cơ nguội đi trước khi tắt nó.

Điều quan trọng là phải giải quyết sự pha loãng nhiên liệu kịp thời. Nếu bạn nghi ngờ pha loãng nhiên liệu, hãy tham khảo một thợ máy đủ điều kiện để chẩn đoán và sửa chữa.