Đây là lý do:
* Yêu cầu bôi trơn khác nhau: Động cơ diesel hoạt động ở nhiệt độ và áp suất cao hơn động cơ xăng. Dầu động cơ diesel được điều chế để xử lý các điều kiện khắc nghiệt này và có độ nhớt cao hơn để cung cấp bôi trơn đầy đủ.
* Phụ gia: Dầu động cơ diesel chứa các chất phụ gia khác nhau so với dầu động cơ xăng. Các chất phụ gia này được thiết kế để bảo vệ các thành phần động cơ diesel và có thể không tương thích với các vật liệu được sử dụng trong động cơ xe máy.
* chất tẩy rửa: Dầu động cơ diesel ít chất tẩy hơn dầu động cơ xăng, điều đó có nghĩa là nó ít hiệu quả hơn trong việc loại bỏ bụi bẩn và mảnh vụn khỏi động cơ.
* Bộ điều chỉnh ma sát: Dầu động cơ xăng thường chứa các bộ điều chỉnh ma sát làm giảm ma sát giữa các bộ phận động cơ, cải thiện hiệu quả và hiệu suất nhiên liệu. Dầu động cơ diesel có thể không có các chất phụ gia này.
Sử dụng dầu động cơ diesel trong xe máy 4 thì có thể dẫn đến:
* Thiệt hại động cơ: Dầu có thể không cung cấp bôi trơn đầy đủ, dẫn đến hao mòn trên các thành phần động cơ.
* giảm hiệu suất: Dầu có thể gây ra ma sát tăng, giảm năng lượng động cơ và hiệu quả nhiên liệu.
* tắc nghẽn: Dầu có thể không loại bỏ bụi bẩn và mảnh vụn một cách hiệu quả, dẫn đến việc tắc nghẽn các bộ phận động cơ.
Điều cần thiết là sử dụng đúng loại dầu động cơ được khuyến nghị bởi nhà sản xuất xe máy. Thông tin này thường được tìm thấy trong hướng dẫn của chủ sở hữu hoặc trên động cơ của xe máy.
Đối tác của Lotus và Centrica để phát triển mô hình sở hữu EV mới
Xe ô tô có thể bị thu hồi nếu thuộc sở hữu chung?
Bọc ghế ô tô có chống bám bẩn không?
Cách hoạt động của hệ thống làm mát động cơ