Làm thế nào để bạn làm ấm một động cơ diesel không phải là turbo?

Làm nóng lên động cơ diesel không tăng:

Động cơ diesel phi TURBO đòi hỏi sự chú ý nhiều hơn một chút khi làm nóng, đặc biệt là trong thời tiết lạnh. Đây là cách làm điều đó một cách hiệu quả:

1. Khởi động động cơ:

* nổ ngắn: Tránh quay động động cơ cao ngay sau khi bắt đầu. Thay vào đó, hãy để nó nhàn rỗi trong vài phút (5-10 phút tùy thuộc vào nhiệt độ). Các đợt ngắn của RPM cao thực sự có thể làm mát động cơ nhanh hơn không hoạt động.

* không quá rev: Chống lại sự thôi thúc điều chỉnh động cơ cao trong thời gian dài. Nó không cần thiết và có thể dẫn đến hao mòn động cơ.

2. Hãy để nó nhàn rỗi:

* rpms thấp: Hãy để động cơ nhàn rỗi ở cài đặt RPM thấp nhất.

* kiên nhẫn là chìa khóa: Chống lại sự cám dỗ để lái xe đi nhanh chóng. Cho phép động cơ làm nóng dần dần.

3. Lái xe nhẹ nhàng:

* Đĩa ga ánh sáng: Khi động cơ đã nhàn rỗi trong một thời gian, hãy bắt đầu lái xe nhưng tránh gia tốc nặng và RPM cao. Lái xe với tốc độ ổn định và giữ cho tốc độ động cơ vừa phải trong vài dặm đầu tiên.

* Thời gian khởi động: Tiếp tục với lái xe ánh sáng trong khoảng 10-15 phút cho đến khi đồng hồ đo nhiệt độ động cơ đạt đến phạm vi hoạt động bình thường.

Mẹo bổ sung:

* Thời tiết lạnh: Trong nhiệt độ rất lạnh, hãy xem xét sử dụng lò sưởi khối hoặc bộ khởi động từ xa để làm ấm trước động cơ trước khi bạn khởi động.

* Nghe động cơ của bạn: Hãy chú ý đến âm thanh động cơ và cách nó chạy. Nếu nó có vẻ thô hoặc không đồng đều, hãy để nó nhàn rỗi lâu hơn một chút.

* Bảo trì thường xuyên: Động cơ diesel được bảo trì đúng cách làm nóng nhanh hơn và chạy mượt mà hơn. Đảm bảo làm theo hướng dẫn của chủ sở hữu của bạn để biết lịch bảo trì được đề xuất.

Lưu ý quan trọng:

Điều quan trọng là Tránh "Hot Rodding" một động cơ diesel lạnh. Điều này có thể dẫn đến hao mòn sớm, đặc biệt là trên kim phun và các thành phần quan trọng khác. Dành thời gian của bạn, để động cơ ấm lên dần dần và tận hưởng độ tin cậy và tuổi thọ của động cơ diesel của bạn.