Lý do tại sao thêm dầu vào động cơ nóng là không nên:
* Burns: Dầu nóng có thể gây bỏng nặng nếu nó văng lên da của bạn.
* tràn: Động cơ chịu áp lực khi nóng, có thể gây khó khăn cho việc thêm dầu mà không cần làm đổ. Dầu bị đổ có thể là một nguy cơ hỏa hoạn và làm ô nhiễm môi trường.
* Thiệt hại cho động cơ: Thêm dầu lạnh vào động cơ nóng có thể gây sốc nhiệt, có thể làm hỏng các thành phần động cơ.
* Cấp không chính xác: Khi động cơ nóng, dầu mở rộng, gây khó khăn cho việc xác định mức dầu chính xác.
Thực hành tốt nhất:
* Cho phép động cơ hạ nhiệt trước khi thêm dầu.
* Sử dụng phễu để ngăn chặn sự cố tràn.
* Kiểm tra mức dầu sau khi động cơ đã tắt ít nhất 10 phút.
ngoại lệ:
* Tình huống khẩn cấp: Nếu động cơ của bạn đang chạy thấp trên dầu và bạn không thể dừng lại ngay lập tức, bạn có thể thêm một lượng nhỏ dầu để ngăn ngừa thiệt hại. Tuy nhiên, điều quan trọng là phải giải quyết vấn đề cơ bản càng sớm càng tốt.
* Hướng dẫn cụ thể: Một số phương tiện có thể có hướng dẫn cụ thể để thêm dầu trong khi động cơ nóng. Luôn luôn tham khảo hướng dẫn của chủ sở hữu của bạn để được hướng dẫn.
Nói chung, tốt nhất là thêm dầu vào động cơ lạnh để đảm bảo an toàn và ngăn ngừa thiệt hại.
Dung tích dầu Yamaha Virago 750s 1994, 1996 là bao nhiêu?
Nguyên nhân nào khiến ô tô của bạn phát ra tiếng kêu cót két khi lùi xe?
Làm thế nào để thay thế bộ khởi động trên Volkswagen Beetle 1999?
UPS Mỹ Tăng tiết kiệm nhiên liệu bằng cách không rẽ trái