Trong động cơ bốn thì trong khoảng thời gian khi cả hai van hơi mở?

Trong một động cơ bốn thì, không có khoảng thời gian cụ thể mà cả hai van đều * hơi mở.

Đây là lý do tại sao:

* sự chồng chéo của van: Có một khoảng thời gian ngắn gọi là "sự chồng chéo của van" trong quá trình chuyển từ đột quỵ sang đột quỵ, trong đó cả van và van nạp đều mở *đồng thời *. Điều này được thiết kế có chủ ý vì một vài lý do:

* nhặt rác: Các khí thải thoát ra giúp đẩy ra các khí bị cháy còn lại từ xi lanh.

* Hiệu suất thể tích được cải thiện: Điều này giúp thu hút thêm không khí trong lành vào xi lanh.

* Thời gian van: Thời gian chính xác của việc mở và đóng van là rất quan trọng cho hiệu suất động cơ. Các van không được thiết kế để mở cùng một lúc trong một thời gian dài.

Điểm chính:

* Sự chồng chéo của van là một thời lượng rất ngắn (thường chỉ một vài độ quay trục khuỷu).

* Các van không mở "một chút." Trong quá trình chồng chéo, cả hai đều mở hoàn toàn.

* Thời gian van được điều khiển cẩn thận bởi trục cam.

Hãy cho tôi biết nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào khác!