Tại sao chất lỏng truyền sẽ phun phía người lái của khoang động cơ?

Chất lỏng truyền vào phía người lái của khoang động cơ không phải là một sự xuất hiện bình thường. Nó chỉ ra một vấn đề nghiêm trọng với hệ thống truyền dẫn hoặc các thành phần liên quan của nó. Dưới đây là một số nguyên nhân tiềm năng:

1. Rò rỉ truyền các đường dẫn mát: Các đường bộ làm mát truyền kết nối hộp số với bộ tản nhiệt, cho phép chất lỏng truyền được làm mát. Nếu các đường này phát triển rò rỉ, chất lỏng có thể phun vào khoang động cơ, đặc biệt là về phía người lái vì các đường thường chạy dọc theo bên đó.

2. Rò bị rò rỉ chảo: Các chảo truyền giữ chất lỏng truyền. Nếu chảo phát triển rò rỉ, chất lỏng có thể rò rỉ và phun vào khoang động cơ.

3. DEALING DEALIDSTING: Một số con dấu trong truyền có thể thất bại, cho phép chất lỏng rò rỉ và phun vào khoang động cơ. Những con dấu này bao gồm niêm phong trục đầu vào, con dấu trục đầu ra và các con dấu truyền trước và sau.

4. Bơm truyền bị lỗi: Bơm truyền dẫn chịu trách nhiệm lưu hành chất lỏng truyền. Nếu máy bơm bị hỏng, nó có thể khiến chất lỏng bị rò rỉ và phun vào khoang động cơ.

5. Truyền tải quá nhiều: Nếu việc truyền tải quá mức, nó có thể gây ra sự tích tụ áp suất và lực lỏng ra khỏi truyền, có khả năng phun vào khoang động cơ.

6. Trường hợp truyền dẫn bị hư hỏng: Một trường hợp truyền dẫn bị hư hỏng có thể dẫn đến rò rỉ và phun chất lỏng.

Hậu quả của việc phun chất lỏng truyền:

* Thiệt hại truyền tải: Một rò rỉ có thể dẫn đến mức chất lỏng truyền thấp, có thể gây ra quá nhiệt và thiệt hại cho các thành phần truyền.

* Nguy hiểm hỏa hoạn: Chất lỏng truyền có thể dễ cháy và phun vào các thành phần động cơ nóng có thể gây nguy hiểm cho lửa.

* Thiệt hại môi trường: Chất lỏng truyền có hại cho môi trường và không được phép rò rỉ xuống đất.

Làm gì:

* Kiểm tra rò rỉ: Kiểm tra trực quan các đường truyền, đường bộ làm mát truyền và chảo cho bất kỳ dấu hiệu rò rỉ nào.

* Kiểm tra mức chất lỏng: Kiểm tra mức chất lỏng truyền và trên hết nếu cần thiết. Tuy nhiên, nếu chất lỏng bị đổi màu hoặc bị cháy, bạn cần hỗ trợ chuyên nghiệp.

* Chẩn đoán chuyên nghiệp: Nếu bạn nghi ngờ rò rỉ truyền, hãy đưa xe của bạn đến một thợ máy đủ điều kiện để chẩn đoán và sửa chữa.

Điều quan trọng cần lưu ý là việc cố gắng chẩn đoán và tự sửa chữa rò rỉ truyền có thể gây nguy hiểm và có thể làm xấu đi vấn đề. Luôn luôn tìm kiếm sự giúp đỡ chuyên nghiệp khi xử lý bất kỳ vấn đề truyền tải nào.