Điều gì gây ra tốc độ động cơ nhỏ tăng lên?

Tốc độ động cơ nhỏ tăng lên có thể được gây ra bởi một loạt các yếu tố. Dưới đây là một số thủ phạm phổ biến:

Các vấn đề về hệ thống nhiên liệu:

* Bộ chế hòa khí bẩn: Một bộ chế hòa khí bẩn có thể gây ra sự không nhất quán của dòng nhiên liệu, dẫn đến việc cung cấp nhiên liệu không đồng đều và biến động tốc độ.

* Bộ lọc nhiên liệu bị tắc: Một bộ lọc nhiên liệu bị tắc hạn chế lưu lượng nhiên liệu, khiến động cơ phải vật lộn với nhiên liệu và gây ra sự gia tăng.

* hỗn hợp nhiên liệu không chính xác: Nếu tỷ lệ nhiên liệu trên không khí bị tắt, nó có thể dẫn đến khả năng đốt nhiên liệu không nhất quán, gây ra sự thay đổi tốc độ.

* Sự cố bơm nhiên liệu: Một máy bơm nhiên liệu thất bại có thể mang lại áp lực nhiên liệu không nhất quán, dẫn đến tăng.

* Dòng nhiên liệu bị rò rỉ: Rò rỉ các đường nhiên liệu có thể đưa không khí vào hệ thống nhiên liệu, phá vỡ dòng nhiên liệu.

Các vấn đề về hệ thống đánh lửa:

* bugi bẩn hoặc hư hỏng: Một bugi bị phạm lỗi hoặc bị mòn có thể dẫn đến đánh lửa không nhất quán, gây ra biến động tốc độ.

* Không bị đánh lửa cuộn dây: Một cuộn dây đánh lửa bị hỏng có thể cung cấp một tia lửa yếu hoặc không nhất quán, dẫn đến tăng động cơ.

* Dây bugi lỏng hoặc bị hỏng: Dây bugi bị hư hỏng hoặc lỏng lẻo có thể dẫn đến kết nối điện kém, phá vỡ tia lửa và gây ra các vấn đề về tốc độ động cơ.

Các vấn đề về lượng khí:

* rò rỉ không khí trong ống nạp: Rò rỉ không khí có thể tạo ra một hỗn hợp nhiên liệu không khí nạc, dẫn đến tăng động cơ.

* Bộ lọc không khí bẩn: Một bộ lọc không khí bẩn hạn chế luồng không khí, dẫn đến tăng động cơ.

* Các thành phần nạp không khí bị hỏng: Các thành phần bị hỏng trong hệ thống nạp không khí có thể gây rò rỉ không khí hoặc hạn chế luồng không khí, dẫn đến sự không nhất quán tốc độ.

Các vấn đề cơ học động cơ:

* Vấn đề về thời gian của van: Thời gian van không chính xác có thể gây ra quá trình đốt cháy kém, dẫn đến tăng động cơ.

* trục cam bị mòn hoặc bị hư hỏng: Trục cam bị mòn hoặc bị hư hỏng có thể ảnh hưởng đến thời gian của van và gây ra sự dao động tốc độ động cơ.

* rò rỉ chân không: Một rò rỉ chân không có thể gây ra hỗn hợp nhiên liệu không khí nạc, dẫn đến tăng động cơ.

Các yếu tố khác:

* Quá nóng: Một động cơ quá nóng có thể gây ra sự gia tăng khi động cơ đấu tranh để duy trì nhiệt độ hoạt động thích hợp.

* Mức dầu thấp: Mức dầu thấp có thể gây ra ma sát động cơ và dẫn đến biến động tốc độ.

Khắc phục sự cố:

Để chẩn đoán và sửa chữa động cơ tăng, bạn có thể bắt đầu bằng cách:

* Kiểm tra hệ thống bộ chế hòa khí và nhiên liệu: Làm sạch hoặc xây dựng lại bộ chế hòa khí, kiểm tra bộ lọc nhiên liệu và kiểm tra các dòng nhiên liệu để rò rỉ.

* Kiểm tra hệ thống bugi và đánh lửa: Thay thế bugi nếu cần thiết, kiểm tra cuộn dây đánh lửa và đảm bảo dây phích cắm được kết nối an toàn.

* Kiểm tra hệ thống nạp không khí: Kiểm tra bộ lọc không khí, ống nạp và các thành phần khác để rò rỉ hoặc hư hỏng.

* Thực hiện kiểm tra nén: Một thử nghiệm nén có thể giúp xác định các vấn đề với van, vòng piston hoặc miếng đệm đầu xi lanh.

Nếu bạn không thể xác định được vấn đề, nên tham khảo ý kiến ​​của một thợ máy đủ điều kiện.