1. Hội:
* Sạch sẽ là tối quan trọng: Đảm bảo mọi thứ được làm sạch tỉ mỉ. Sử dụng chất tẩy rửa không hấp thụ và khí nén để loại bỏ bất kỳ mảnh vụn nào.
* Giải phóng mặt bằng chịu lực thích hợp: Sử dụng Plastigage để đảm bảo vòng bi nằm trong thông số kỹ thuật của nhà sản xuất cho trục khuỷu và vòng bi cụ thể.
* Mô -men xoắn mọi thứ theo thông số kỹ thuật: Thực hiện theo thông số kỹ thuật mô -men xoắn của nhà sản xuất động cơ cho tất cả các bu lông và đai ốc.
* Sử dụng Lube Lube: Áp dụng một lớp phủ ánh sáng của bôi trơn lắp ráp cho vòng bi, tạp chí và vòng piston.
* Cài đặt và mô -men xoắn các mũ chính: Đảm bảo các mũ chính được cài đặt theo đúng thứ tự và được chuyển sang các thông số kỹ thuật thích hợp.
2. Khởi động ban đầu:
* Fill Oil Fill: Đổ đầy chảo dầu với trọng lượng dầu được khuyến nghị và gõ cho động cơ của bạn.
* Prime bơm dầu: Sử dụng một mũi khoan hoặc một công cụ mồi để chu kỳ bơm dầu và đảm bảo áp suất dầu được xây dựng.
* Khởi động động cơ: Khởi động động cơ và để nó chạy trong một thời gian ngắn, không quá 1 phút. Cuộc chạy ban đầu này là để đảm bảo áp lực dầu và lưu thông.
3. Chạy đột nhập:
* rpms thấp và tải trọng khác nhau: Chạy động cơ với tốc độ vòng / phút ổn định (khoảng 1500-2000 vòng / phút) trong 30 phút. Thay đổi tải một chút bằng cách sử dụng bướm ga. Tránh rpms cao và tải trọng nặng trong giai đoạn này.
* Thay dầu: Sau 30 phút, tắt động cơ và thay dầu. Điều này loại bỏ bất kỳ mảnh vụn và vỏ kim loại có thể đã được tạo ra trong quá trình đột nhập.
* Chạy đột nhập thứ hai: Lặp lại lần chạy 30 phút với thay dầu tươi.
4. Đột nhập cuối cùng:
* Tăng rpms và tải: Dần dần tăng các rpms động cơ và tải trong vài giờ tiếp theo của hoạt động.
* Tránh rpms cao duy trì: Tránh rpms cao duy trì và gia tốc ga đầy đủ trong 500 dặm đầu tiên lái xe.
* Tải trọng khác nhau: Tiếp tục thay đổi tải trọng động cơ và tốc độ để đảm bảo chỗ ngồi vòng phù hợp và đột phá của vòng bi.
Cân nhắc quan trọng:
* Nghe những tiếng ồn bất thường: Hãy chú ý đến bất kỳ tiếng động khác thường trong quá trình đột nhập. Đây có thể là một dấu hiệu của các vấn đề cần được giải quyết.
* Tiêu thụ dầu: Theo dõi mức tiêu thụ dầu chặt chẽ trong giai đoạn đột phá ban đầu. Đó là bình thường cho động cơ tiêu thụ dầu nhiều hơn một chút trong giai đoạn này.
* Tham khảo các khuyến nghị của nhà sản xuất: Luôn tham khảo các khuyến nghị cụ thể của nhà sản xuất động cơ cho các thủ tục đột nhập.
Thông tin này là hướng dẫn chung. Tham khảo ý kiến thông số kỹ thuật của nhà sản xuất động cơ và một thợ máy đủ điều kiện để được hướng dẫn chi tiết cho ứng dụng cụ thể của bạn.
Làm thế nào để bạn điều chỉnh cáp shifter F-250?
Vị trí cảm biến tốc độ ABS phía sau trên Chrysler pacifica 2005?
Làm cách nào để thay thế các khớp bi phía trước trên chiếc Dodge Ram 1500 2000?
Các cách bảo dưỡng ô tô định kỳ có thể giúp bạn tiết kiệm tiền