Auto >> Công nghệ tự động >  >> Động cơ
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Làm thế nào để kiểm tra hệ thống làm mát động cơ?

Thật tuyệt khi bạn quan tâm đến việc chăm sóc hệ thống làm mát xe của bạn! Mặc dù điều quan trọng là phải làm quen với bảo trì cơ bản, tốt nhất là bạn nên tham khảo một cơ chế chuyên nghiệp cho bất kỳ vấn đề hoặc sửa chữa nghiêm trọng nào.

Đây là sự cố về cách kiểm tra hệ thống làm mát của bạn, bắt đầu với những thứ đơn giản:

Kiểm tra trực quan:

1. Mức độ làm mát: Mở mui xe và xác định vị trí bể chứa chất làm mát (thường là một bể mờ).

* Kiểm tra cấp độ: Hãy chắc chắn rằng mức độ làm mát nằm trong các dấu hiệu "đầy đủ" và "thấp".

* Kiểm tra rò rỉ: Tìm kiếm bất kỳ dấu hiệu rò rỉ chất làm mát xung quanh hồ chứa, ống, bộ tản nhiệt hoặc động cơ.

2. ống:

* Kiểm tra ống: Kiểm tra tất cả các ống cho các vết nứt, phồng hoặc dấu hiệu suy thoái.

* Cảm thấy rò rỉ: Cảm nhận cho bất kỳ rò rỉ, vì chất làm mát có thể trơn trượt.

3. tản nhiệt:

* Tìm kiếm rò rỉ: Kiểm tra bộ tản nhiệt cho bất kỳ dấu hiệu rò rỉ, đặc biệt là xung quanh vây.

* Kiểm tra các mảnh vỡ: Hãy chắc chắn rằng vây tản nhiệt là rõ ràng về các mảnh vỡ.

ngoài những điều cơ bản:

1. Kiểm tra áp suất: Điều này đòi hỏi một công cụ đặc biệt. Nó áp lực hệ thống làm mát để kiểm tra các rò rỉ có thể không nhìn thấy trong điều kiện bình thường. Một thợ máy có thể thực hiện thử nghiệm này.

2. Điều kiện làm mát:

* màu: Chất làm mát cũ thường chuyển sang gỉ hoặc nâu. Nếu màu sắc được tắt đáng kể, hãy xem xét một sự xả.

* Mùi: Chất làm mát nên có mùi hơi ngọt. Một mùi hóa học mạnh có thể chỉ ra một vấn đề.

* Dải thử: Bạn có thể mua dải thử làm mát để kiểm tra nồng độ và độ pH của chất làm mát.

3. Bộ điều chỉnh nhiệt: Thành phần này điều chỉnh nhiệt độ của chất làm mát. Một bộ điều nhiệt bị lỗi có thể gây quá nóng. Một thợ máy có thể kiểm tra và thay thế nó nếu cần thiết.

Ghi chú quan trọng:

* Động cơ nóng: Không bao giờ mở nắp bộ tản nhiệt hoặc bất kỳ phần nào khác của hệ thống làm mát khi động cơ nóng. Áp lực có thể gây bỏng nặng.

* Các loại chất làm mát: Sử dụng đúng loại chất làm mát cho xe của bạn. Trộn các loại khác nhau có thể gây ra vấn đề.

* Lời khuyên chuyên nghiệp: Nếu bạn nghi ngờ bất kỳ vấn đề nghiêm trọng nào với hệ thống làm mát của bạn, điều cần thiết là phải kiểm tra và sửa chữa bởi một thợ máy đủ điều kiện.

Bằng cách làm theo các bước này và chủ động về hệ thống làm mát xe của bạn, bạn có thể giúp ngăn chặn các vấn đề lớn và giữ cho động cơ của bạn hoạt động trơn tru.

Lọc Fram ph3600 phù hợp với loại xe nào?

Nếu áp suất lốp của Citreon C3 Picasso là 2,2 và 2,4 thì psi tương đương là bao nhiêu?

Khoảng thời gian hối hận của người mua ở NY đối với một chiếc ô tô mới là gì?

Những chiếc xe được sử dụng phổ biến nhất năm 2021 sẽ không làm bạn ngạc nhiên
Bảo dưỡng ô tô

Những chiếc xe được sử dụng phổ biến nhất năm 2021 sẽ không làm bạn ngạc nhiên