* Các quy trình đốt khác nhau: Động cơ diesel dựa vào đánh lửa nén, trong đó nhiên liệu được đốt cháy bởi nhiệt độ cao và áp suất được tạo ra bằng cách nén không khí. Xăng, mặt khác, được thiết kế để đốt cháy từ một tia lửa.
* Thuộc tính nhiên liệu: Xăng có điểm flash thấp hơn và biến động hơn động cơ diesel. Điều này có nghĩa là nó có nhiều khả năng phát nổ khi tiếp xúc với nhiệt và áp lực.
* Hệ thống tiêm: Động cơ diesel có hệ thống phun nhiên liệu được thiết kế cho độ nhớt cao hơn của nhiên liệu diesel. Xăng quá mỏng để được tiêm đúng cách và có thể gây thiệt hại cho kim phun và đường nhiên liệu.
* Bôi trơn: Nhiên liệu diesel cũng cung cấp một số bôi trơn cho động cơ. Xăng thiếu chất lượng bôi trơn này, có thể dẫn đến hao mòn quá mức trên các thành phần động cơ.
Đây là những gì có thể xảy ra nếu bạn đặt xăng vào động cơ diesel:
* Misfire hoặc không bắt đầu: Động cơ có thể phun ra hoặc từ chối bắt đầu vì xăng không bốc cháy đúng cách.
* Thiệt hại cho hệ thống nhiên liệu: Các đường nhiên liệu, kim phun và máy bơm có thể bị tắc hoặc hư hỏng bởi xăng.
* Thiệt hại động cơ: Xăng có thể phát nổ bên trong các xi lanh, gây ra thiệt hại cho piston, van và các bộ phận động cơ khác.
* Nguy hiểm hỏa hoạn: Bản chất rất dễ cháy của xăng làm tăng nguy cơ hỏa hoạn.
Nếu bạn nhầm đặt xăng vào động cơ diesel của mình, thì đây là những gì bạn nên làm:
1. không cố gắng khởi động động cơ.
2. Liên hệ với một thợ máy ngay lập tức. Họ sẽ cần thoát nước nhiên liệu và xả hệ thống nhiên liệu để loại bỏ xăng.
Phòng ngừa là chìa khóa:
* Hãy cực kỳ cẩn thận khi đổ đầy xe tăng xe của bạn.
* Luôn kiểm tra nắp nhiên liệu trước khi đổ đầy để đảm bảo nó là loại nhiên liệu chính xác.
* Nếu bạn không chắc chắn, hãy luôn hỏi người phục vụ tại trạm xăng.
Hãy nhớ rằng, Luôn luôn tốt hơn là an toàn hơn xin lỗi .
Hai chất ô nhiễm chính được tạo ra bởi động cơ diesel là gì?
Chiếc xe đường sấm sét nguyên bản bây giờ ở đâu?
Mua xe bán tải Toyota cũ giá rẻ ở đâu?
Khu rừng thuộc sở hữu trước của BMW đã qua sử dụng để bán tại Woodlands TX