Điều gì có thể làm cho nhiên liệu diesel trộn với dầu động cơ trong một chiếc xe tải Mack?

Có một số lý do tại sao nhiên liệu diesel có thể trộn với dầu động cơ trong một chiếc xe tải Mack. Dưới đây là một số nguyên nhân phổ biến nhất:

1. Kim phun nhiên liệu bị lỗi:

* Mẹo tiêm bị mòn: Mẹo kim phun bị mòn hoặc bị hư hỏng có thể cho phép nhiên liệu rò rỉ qua con dấu và vào buồng đốt. Một số nhiên liệu này sau đó có thể thấm vào trục khuỷu thông qua các vòng piston.

* Kim tiêm dính: Nếu một cây kim phun mở, nhiên liệu sẽ liên tục chảy vào xi lanh, dẫn đến pha loãng nhiên liệu quá mức của dầu.

2. Nhẫn pít -tông bị hỏng:

* vòng mòn: Vòng piston bị mòn hoặc bị hư hỏng có thể mất khả năng niêm phong buồng đốt, cho phép nhiên liệu đi vào trục khuỷu.

* vòng bị hỏng: Một vòng pít -tông bị hỏng sẽ dẫn đến rò rỉ nhiên liệu đáng kể vào trục khuỷu.

3. Bơm nhiên liệu bị lỗi:

* Rò rỉ bơm nhiên liệu áp suất cao: Một sự rò rỉ trong bơm nhiên liệu áp suất cao có thể dẫn đến việc bỏ qua các kim phun và đi vào trục khuỷu.

4. Dòng nhiên liệu bị lỗi:

* Các dòng bị nứt hoặc rò rỉ: Các vết nứt hoặc rò rỉ trong các đường nhiên liệu có thể cho phép nhiên liệu thấm vào khoang động cơ và có khả năng tìm đường vào trục khuỷu.

5. Thất bại mát hơn dầu:

* rò rỉ bộ làm mát dầu: Nếu bộ làm mát dầu, chịu trách nhiệm làm mát dầu động cơ, sẽ phát triển rò rỉ, nhiên liệu có thể làm ô nhiễm dầu qua bộ làm mát.

6. Các vấn đề về van PCV:

* Van PCV bị tắc: Một van PCV bị tắc có thể tạo ra áp lực trong trục khuỷu, buộc nhiên liệu vào dầu.

7. Thổi:

* quá mức thổi: Thổi là việc thoát khỏi khí đốt qua vòng pít-tông. Nếu xảy ra thổi quá mức, nó có thể đưa nhiên liệu vào dầu.

8. Động cơ quá nhiệt:

* Nhiệt độ cao: Động cơ cực quá quá nhiệt có thể dẫn đến rò rỉ nhiên liệu qua vòng piston, đặc biệt là nếu động cơ hoạt động nạc (không đủ nhiên liệu cho lượng không khí).

9. Lưu trữ và xử lý nhiên liệu không phù hợp:

* nhiên liệu bị ô nhiễm: Nhiên liệu bị ô nhiễm, chẳng hạn như nước hoặc các mảnh vụn khác, có thể làm hỏng các thành phần động cơ và dẫn đến trộn nhiên liệu với dầu.

Hậu quả của sự pha loãng nhiên liệu:

* giảm bôi trơn: Nhiên liệu làm loãng dầu, giảm đặc tính bôi trơn của nó. Điều này có thể dẫn đến hao mòn động cơ sớm.

* Các vấn đề về hiệu suất động cơ: Pha loãng nhiên liệu có thể ảnh hưởng đến hiệu suất của động cơ bằng cách gây ra sai lệch, nhàn rỗi thô và giảm năng lượng.

* Các vấn đề về áp suất dầu: Pha loãng nhiên liệu có thể làm mỏng dầu, gây ra các vấn đề về áp suất dầu và thậm chí thiệt hại động cơ.

Chẩn đoán và sửa chữa:

* Phân tích dầu: Một phân tích dầu toàn diện có thể giúp xác định sự hiện diện của nhiên liệu trong dầu và xác định chính xác nguyên nhân tiềm năng.

* Kiểm tra trực quan: Kiểm tra động cơ cho rò rỉ, các thành phần mòn và các dấu hiệu ô nhiễm nhiên liệu có thể cung cấp manh mối có giá trị.

* Công cụ chẩn đoán: Các công cụ chẩn đoán chuyên dụng có thể giúp xác định chính xác nguồn rò rỉ nhiên liệu.

Lưu ý: Điều quan trọng là chẩn đoán và sửa chữa nguyên nhân gốc của sự pha loãng nhiên liệu kịp thời để tránh thiệt hại động cơ hơn nữa. Nếu bạn nghi ngờ ô nhiễm nhiên liệu trong dầu động cơ Mack Truck của bạn, hãy tham khảo ý kiến ​​một thợ máy đủ điều kiện ngay lập tức.