Động cơ xăng lớn nhất là gì?

Thật khó để nói chắc chắn những gì lớn nhất Động cơ xăng là vì "lớn nhất" có thể đề cập đến những thứ khác nhau:

* Dịch chuyển: Đây là thể tích của các xi lanh, thường được đo bằng lít (L) hoặc inch khối (Cu in). Theo số liệu này, Wärtsilä-Sulzer RTA96-C Động cơ biển có 25.480 lít (1.550 cu in) Dịch chuyển là động cơ piston lớn nhất từng được chế tạo. Tuy nhiên, động cơ này là động cơ diesel, không phải xăng.

* Đầu ra điện: Wärtsilä-Sulzer rta96-c Cũng giữ kỷ lục cho động cơ piston mạnh nhất, với công suất tối đa 108.920 mã lực (81.000 mã lực) . Tuy nhiên, có thể có các động cơ xăng khác với sản lượng điện cao hơn nhưng không được công bố rộng rãi.

* Kích thước vật lý: Điều này rất khó để đo lường, vì các động cơ có nhiều hình dạng và cấu hình. Wärtsilä-Sulzer rta96-c Chắc chắn là một trong những kích thước lớn nhất về kích thước vật lý, nhưng có thể có các động cơ khác rộng hơn hoặc cao hơn.

Xem xét động cơ xăng cụ thể:

* Động cơ xăng lớn nhất về mặt dịch chuyển là động cơ V8 7,0 lít (426 cu in) được tìm thấy trong Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye . Đây là một động cơ lớn theo tiêu chuẩn xe hơi, nhưng Pales so với động cơ biển đã nói ở trên.

* Về sản lượng điện, có một số động cơ xăng hiệu suất cao sản xuất lên tới 1.000 mã lực, như Koenigsegg Jesko 1.600 HP 5.0 lít. Tuy nhiên, các động cơ này vẫn còn tương đối nhỏ về mặt dịch chuyển.

Do đó, thật khó để nói chắc chắn động cơ xăng nào là "lớn nhất" mà không xác định các tiêu chí cụ thể được sử dụng để đo kích thước.