Đây là một sự cố:
Saab 9-3 động cơ turbo (1998-2011):
* b204: Động cơ này đã được giới thiệu vào năm 1998 Saab 9-3, ban đầu là một xi-lanh tăng áp 2.0L. Nó phát triển qua nhiều năm với các chuyển vị khác nhau, đầu ra điện và các biến thể.
* B234: Một phiên bản 2.3L lớn hơn của gia đình B204, nó đã được giới thiệu sau đó trong tuổi thọ của mô hình 9-3.
* b207: Một động cơ bốn xi-lanh tăng áp 2.0L mới hơn được giới thiệu trong SAAB 9-3 2003. Động cơ này cũng có một số biến thể.
Saab 9000 động cơ Turbo (1984-1998):
* B202: Động cơ tăng áp 2.0L này là động cơ tăng áp đầu tiên được cung cấp trong Saab 9000.
* B235: Một phiên bản 2.3L lớn hơn của B202, nó đã được giới thiệu sau.
* b205: Một động cơ tăng áp 2.0L được sửa đổi một chút đã được giới thiệu vào năm 1991.
Điểm tương đồng:
* Cả hai động cơ Turbo 9-3 và 9000 được biết đến với tăng áp lực , cung cấp hiệu suất mạnh mẽ.
* Cả hai đều là bốn xi-lanh động cơ.
* Họ chia sẻ một số yếu tố thiết kế , giống như bộ tăng áp hình học biến biến (VGT) Công nghệ.
Sự khác biệt:
* Dịch chuyển: Họ B204/B234 trong 9-3 có xu hướng có các chuyển vị nhỏ hơn một chút so với B202/B235 trong 9000.
* Công nghệ: Các động cơ 9-3 mới hơn được hưởng lợi từ các tiến bộ công nghệ mới hơn, như tiêm trực tiếp, tăng áp tiên tiến và hệ thống quản lý động cơ.
* Đầu ra điện: Các động cơ 9-3 thường có nhiều công suất hơn so với các đối tác 9000 cũ của chúng.
Tóm lại:
Trong khi các động cơ Turbo 9-3 và 9000 có chung dòng dõi gia đình, chúng là những động cơ riêng biệt với các thiết kế, công nghệ và thông số kỹ thuật khác nhau. Tuy nhiên, cả hai đều được biết đến với hiệu suất và đặc điểm tăng áp đặc biệt.
Nội thất xe Hyundai Verna 2017 E Xăng
Tại sao xe của tôi không di chuyển và bánh răng bị mài?
Kính trưng bày ô tô là gì?
Đổ xăng cho ô tô mà KHÔNG tắt động cơ có an toàn không?