Auto >> Công nghệ tự động >  >> Động cơ
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Đơn vị gửi không hoạt động Không có nhiên liệu 1992 Volvo 940 GLE?

Tôi hiểu bạn đang gặp rắc rối với máy đo nhiên liệu Volvo 940 GLE năm 1992 của mình. Đây là sự cố của các nguyên nhân phổ biến và cách khắc phục sự cố:

1. Đơn vị gửi nhiên liệu

* rất có thể là thủ phạm: Bộ phận gửi nhiên liệu là thành phần bên trong bình nhiên liệu của bạn đo mức nhiên liệu và gửi tín hiệu đến máy đo. Nó có thể thất bại theo nhiều cách:

* phao bị hỏng: Phao bên trong bộ phận gửi có thể bị hỏng, khiến nó không theo dõi chính xác mức nhiên liệu.

* Điện trở bị hư hỏng: Đơn vị gửi sử dụng một điện trở thay đổi để gửi tín hiệu. Một điện trở bị hỏng có thể phá vỡ dòng tín hiệu.

* Ăn mòn hoặc mảnh vụn: Ăn mòn hoặc mảnh vụn trong đơn vị gửi có thể can thiệp vào hoạt động của nó.

* Khắc phục sự cố:

* Kiểm tra rò rỉ: Tìm kiếm nhiên liệu rò rỉ từ kết nối của đơn vị gửi đến bể.

* Kiểm tra các vấn đề về hệ thống dây điện: Kiểm tra dây nịt kết nối bộ phận gửi với máy đo. Tìm kiếm dây bị hỏng, kết nối lỏng lẻo hoặc dấu hiệu ăn mòn.

* Kiểm tra bằng vạn năng: Nếu bạn có vạn năng, bạn có thể kiểm tra điện trở của đơn vị gửi ở các mức nhiên liệu khác nhau. Điều này sẽ giúp xác định xem đơn vị gửi có bị lỗi hay không.

2. Cụm đo nhiên liệu

* Vấn đề tiềm năng: Máy đo nhiên liệu có thể bị lỗi. Nó có thể có một kim bị hỏng, các thành phần bên trong bị lỗi hoặc kết nối lỏng lẻo.

* Khắc phục sự cố:

* Kiểm tra trực quan: Kiểm tra xem có bất kỳ thiệt hại có thể nhìn thấy cho kim máy đo hoặc khu vực xung quanh.

* Kiểm tra kết nối: Đảm bảo máy đo được kết nối an toàn với dây nịt.

* Kiểm tra với một máy đo tốt đã biết: Nếu có thể, hãy trao đổi máy đo với một máy làm việc đã biết để xem liệu nó có giải quyết được vấn đề không.

3. Các vấn đề về hệ thống dây điện

* Vấn đề có thể xảy ra: Dây điện giữa bộ phận gửi và cụm đo có thể bị hỏng hoặc bị ăn mòn. Điều này có thể gây ra sự phá vỡ trong tín hiệu.

* Khắc phục sự cố:

* theo dõi hệ thống dây điện: Thực hiện theo dây nịt từ bộ phận gửi đến cụm đo. Tìm kiếm bất kỳ sự phá vỡ, cách nhiệt bị sờn, hoặc các dấu hiệu ăn mòn.

* Kiểm tra kết nối: Đảm bảo tất cả các đầu nối dọc theo đường dẫn dây được kết nối an toàn.

4. Bơm nhiên liệu

* Ít có khả năng nhưng có thể: Một bơm nhiên liệu bị lỗi đôi khi có thể ảnh hưởng đến máy đo. Điều này có nhiều khả năng nếu máy bơm không cung cấp nhiên liệu, khiến mức nhiên liệu xuất hiện thấp.

* Khắc phục sự cố:

* Nghe máy bơm: Chuyển phím đánh lửa thành vị trí "BẬT" (không bắt đầu) và lắng nghe máy bơm nhiên liệu chạy trong vài giây. Nếu bạn không nghe thấy nó, hoặc nó chạy yếu, máy bơm có thể bị hỏng.

Mẹo bổ sung:

* Kết nối mặt đất sạch: Đảm bảo các kết nối mặt đất cho cả bộ phận gửi và cụm đo sạch sẽ và chặt chẽ.

* Kiểm tra quần short điện: Nếu bạn gặp khó khăn trong việc xác định vấn đề, có thể một ngắn mạch sẽ khiến đồng hồ đo nhiên liệu bị trục trặc. Một thợ máy chuyên nghiệp có thể giúp bạn kiểm tra quần short.

An toàn:

* Nhiên liệu dễ cháy: Thực hiện các biện pháp phòng ngừa khi làm việc xung quanh các dòng nhiên liệu và bình nhiên liệu. Tránh tia lửa hoặc ngọn lửa mở.

Khi nào nên tìm kiếm sự giúp đỡ chuyên nghiệp:

* Nếu bạn không thoải mái với việc sửa chữa điện hoặc khắc phục sự cố, tốt nhất là bạn nên tham khảo một thợ máy đủ điều kiện. Họ có các công cụ và chuyên môn để chẩn đoán và khắc phục vấn đề một cách chính xác.

Hãy cho tôi biết nếu bạn có nhiều câu hỏi hơn!

Một chiếc máy nhảy pin ô tô có thể được sử dụng để làm gì?

Máy phát điện cho chiếc Subaru Loyale đời 1991 sẽ có giá bao nhiêu?

Làm thế nào để bạn tháo cửa hộp găng tay trên chiếc Buick 95 vương giả?

Bạn không đơn độc:Các công ty cho thuê xe cũng bị ảnh hưởng bởi giá xe đã qua sử dụng cao
Bảo dưỡng ô tô

Bạn không đơn độc:Các công ty cho thuê xe cũng bị ảnh hưởng bởi giá xe đã qua sử dụng cao