Làm thế nào để bạn điều chỉnh thanh đẩy xi lanh chính 1974 VW Beetle?

Tôi hiểu rằng bạn muốn điều chỉnh thanh đẩy trên xi lanh chính của VW Beetle năm 1974 của bạn. Đây là một phần quan trọng của hệ thống phanh, và điều quan trọng là phải làm điều đó một cách chính xác. Dưới đây là hướng dẫn từng bước, nhưng Hãy nhớ tham khảo hướng dẫn sử dụng dịch vụ VW Beetle của bạn để biết các hướng dẫn và sơ đồ cụ thể liên quan đến mô hình của bạn .

An toàn Đầu tiên:

* đỗ bọ của bạn trên bề mặt cấp độ và tham gia phanh đỗ xe.

* Chặn các bánh trước để ngăn xe lăn.

Các công cụ bạn sẽ cần:

* cờ lê 13mm

* cờ lê 17mm

* Cờ lê có thể điều chỉnh

* tuốc nơ vít đầu phẳng

* Chất lỏng phanh

Thủ tục:

1. Xác định vị trí của thanh đẩy: Nó được kết nối với pít -tông xi lanh chính và đẩy chất lỏng phanh vào bánh xe.

2. Điều chỉnh độ dài thanh đẩy:

* Nới lỏng đai ốc khóa: Sử dụng cờ lê 13mm, nới lỏng đai ốc khóa bảo vệ thanh đẩy.

* Điều chỉnh thanh đẩy: Sử dụng cờ lê 17mm để xoay đai ốc điều chỉnh thanh đẩy. xoay theo chiều kim đồng hồ để rút ngắn thanh đẩy và ngược chiều kim đồng hồ để kéo dài nó.

* Kiểm tra Pedal Travel: Với bàn đạp phanh bị trầm cảm, nên có khoảng 1/2 inch di chuyển miễn phí trước khi bàn đạp tham gia phanh. Nếu bàn đạp cảm thấy xốp hoặc nếu nó xuống sàn, hãy điều chỉnh thanh đẩy cho phù hợp.

* Siết chặt đai ốc khóa: Một khi bạn có chuyến đi bằng bàn đạp chính xác, hãy thắt chặt đai ốc khóa một cách an toàn.

3. Kiểm tra rò rỉ: Sau khi điều chỉnh thanh đẩy, kiểm tra xem có rò rỉ chất lỏng phanh. Nếu có bất kỳ, thắt chặt các kết nối hoặc thay thế bất kỳ thành phần bị hư hỏng nào.

4. Chảy máu phanh: Sau khi điều chỉnh thanh đẩy, bạn sẽ cần chảy máu phanh để loại bỏ bất kỳ bong bóng khí nào trong hệ thống.

5. Ổ đĩa thử: Sau khi chảy máu phanh, lái thử bọ cánh cứng của bạn để đảm bảo chức năng phanh thích hợp.

Ghi chú quan trọng:

* Không bao giờ điều chỉnh thanh đẩy trong khi bàn đạp phanh bị trầm cảm.

* Nếu bạn không chắc chắn về bất kỳ phần nào của quy trình, hãy tham khảo ý kiến ​​thợ máy đủ điều kiện.

* Quy trình này là hướng dẫn chung và các hướng dẫn cụ thể có thể thay đổi cho các mô hình khác nhau của bọ ve VW. Luôn luôn tham khảo hướng dẫn sử dụng dịch vụ của xe của bạn để biết thông tin chính xác nhất.

Các lựa chọn thay thế để điều chỉnh thanh đẩy:

* Thay thế xi lanh chính: Nếu xi lanh chủ bị bào mòn hoặc bị rò rỉ, thay thế nó thường là giải pháp tốt nhất.

* Thay thế thanh đẩy: Nếu thanh đẩy bị hư hỏng hoặc bị ăn mòn, nó có thể cần phải được thay thế.

Hãy nhớ: Điều quan trọng là duy trì hệ thống phanh của bọ cánh cứng của bạn để đảm bảo sự an toàn của bạn. Nếu bạn không thoải mái khi tự điều chỉnh thanh đẩy, hãy tìm kiếm sự giúp đỡ chuyên nghiệp.