Điều gì sẽ xảy ra nếu bạn đặt quá ít dầu vào hỗn hợp cho động cơ 2 chu kỳ?

Đặt quá ít dầu vào hỗn hợp cho động cơ 2 chu kỳ là vấn đề nghiêm trọng với những hậu quả thảm khốc có khả năng. Đây là lý do tại sao:

1. Thiệt hại động cơ:

* co giật: Kết quả nghiêm trọng nhất. Không có đủ dầu, các bộ phận chuyển động của động cơ, như piston và tường xi lanh, sẽ trải qua ma sát và nhiệt quá mức. Điều này có thể dẫn đến các bề mặt kim loại thu giữ cùng nhau, khiến động cơ không thể sử dụng được.

* hao mòn: Ngay cả khi một cơn động kinh hoàn toàn không xảy ra, bôi trơn không đủ sẽ gây ra hao mòn tăng tốc trên các thành phần động cơ. Điều này có thể dẫn đến giảm hiệu suất, tăng khói và cuối cùng là lỗi động cơ.

* Ăn: Đây là thiệt hại cho các bức tường xi lanh do tiếp xúc bằng kim loại trên kim loại do thiếu bôi trơn. Nó có thể làm giảm đáng kể tuổi thọ động cơ.

2. Khói và mùi:

* Khói xanh: Một dấu hiệu phổ biến của dầu không đủ là khói xanh đến từ ống xả. Điều này có nghĩa là động cơ đang cháy dầu, là dấu hiệu của sự hao mòn bên trong.

3. Giảm hiệu suất:

* Mất điện: Thiếu bôi trơn có thể ảnh hưởng đến khả năng tạo ra năng lượng của động cơ, dẫn đến giảm hiệu suất đáng chú ý.

* Khởi động thô: Động cơ có thể chạy thô, sai hoặc gian hàng do bôi trơn kém.

4. Tăng chi phí bảo trì:

* Sửa chữa: Thiệt hại do không đủ dầu có thể dẫn đến sửa chữa tốn kém hoặc thậm chí thay thế động cơ.

Làm gì:

* Kiểm tra tỷ lệ nhiên liệu/dầu: Luôn tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu cho tỷ lệ nhiên liệu/dầu được đề xuất cho động cơ cụ thể của bạn.

* Sử dụng đúng loại dầu: Sử dụng dầu động cơ 2 chu kỳ chất lượng cao được thiết kế dành riêng cho động cơ của bạn.

* Kiểm tra kỹ các phép đo của bạn: Chính xác khi trộn nhiên liệu và dầu.

Hãy nhớ: Luôn luôn tốt hơn để sai về phía thận trọng và sử dụng dầu nhiều hơn một chút so với khuyến nghị hơn là có nguy cơ làm hỏng động cơ của bạn với quá ít.