Đây là lý do tại sao:
* An toàn: Làm việc trên một động cơ đòi hỏi kiến thức và công cụ cụ thể để tránh chấn thương. Chất làm mát là độc hại và có thể nguy hiểm nếu không được xử lý đúng cách.
* Độ phức tạp: Ống giữa các xi lanh là một phần của hệ thống làm mát của động cơ. Nó có thể là một rò rỉ từ chính ống, miếng đệm hoặc thậm chí là một vết nứt ở đầu xi lanh.
* Thiệt hại: Nếu rò rỉ là do miếng đệm bị lỗi hoặc vết nứt, việc cố gắng sửa chữa DIY có thể dẫn đến thiệt hại thêm.
những gì bạn nên làm:
1. Ngừng đi xe đạp ngay lập tức. Chạy động cơ với rò rỉ chất làm mát có thể gây ra quá nóng và hư hỏng động cơ nghiêm trọng.
2. Tham khảo một thợ máy xe máy đủ điều kiện. Họ có thể chẩn đoán chính xác vấn đề và đề xuất giải pháp thích hợp.
3. Xem xét sửa chữa chuyên nghiệp: Có khả năng việc loại bỏ động cơ để giải quyết rò rỉ sẽ là cần thiết, đây là một công việc tốt nhất để lại cho một chuyên gia.
Không cố gắng tự sửa chữa rò rỉ này trừ khi bạn được đào tạo và kinh nghiệm thích hợp.
Hãy nhớ rằng, một chiếc xe máy được bảo trì tốt là một chiếc xe máy an toàn.
Đối thủ cạnh tranh của Công ty Cao su và Lốp xe Cooper là ai?
Năm điều bạn có thể chưa biết về Zap-Map:Phần 3
Cách vệ sinh xích xe máy
Tại sao Toyota Land Cruiser lại đắt như vậy?