Động cơ cam bên có thể được cài đặt trong 4 đột quỵ hoặc 2 động cơ không?

Hãy phá vỡ thuật ngữ và làm rõ những gì bạn đang hỏi:

* Động cơ cam bên: Điều này thường đề cập đến một thiết kế động cơ nơi trục cam nằm ở bên cạnh khối động cơ, thay vì trên đầu. Đây là một cấu hình phổ biến trong các động cơ cũ hơn, đặc biệt là một số động cơ đa xi-lanh đơn và nhỏ.

* 4 Động cơ đột quỵ: Điều này mô tả một động cơ hoàn thành chu kỳ đốt của nó trong bốn nét:lượng, nén, năng lượng và ống xả.

* 2 Động cơ: Cụm từ này không có ý nghĩa tiêu chuẩn trong thuật ngữ động cơ. Nó có thể là một lỗi đánh máy hoặc một sự hiểu lầm. Có lẽ bạn có nghĩa là động cơ 2 thì , hoàn thành chu kỳ đốt của nó trong hai nét:lượng và khí thải.

Đây là câu trả lời cho câu hỏi của bạn, xem xét cách giải thích có khả năng nhất:

Bạn có thể có các động cơ cam bên Trong cả hai động cơ 4 thì và 2 thì .

* Động cơ cam bên 4 thì: Đây là những điều phổ biến trong các thiết kế cũ hơn, thường có chuyển vị nhỏ hơn. Chúng đơn giản và ít tốn kém hơn để sản xuất so với động cơ cam trên cao.

* Động cơ cam bên 2 thì: Chúng cũng phổ biến trong các thiết kế cũ, đặc biệt là các động cơ nhỏ hơn như các động cơ được tìm thấy trong xe máy và thuyền nhỏ.

Lưu ý quan trọng: Nếu bạn đang làm việc trên một công cụ cụ thể, điều quan trọng là phải tham khảo các thông số kỹ thuật và hướng dẫn sửa chữa của nhà sản xuất để hiểu các bộ phận và cấu hình phù hợp cho mô hình của bạn. Cố gắng cài đặt các bộ phận được thiết kế cho một cấu hình động cơ khác nhau có thể dẫn đến thiệt hại nghiêm trọng và các mối nguy hiểm an toàn.