Kiểm tra trực quan:
* bugi: Động cơ 4 chu kỳ thường có một bugi duy nhất, trong khi động cơ 2 chu kỳ thường có hai.
* cổng xả: Động cơ 4 chu kỳ có một cổng xả riêng, thường nằm ở bên cạnh xi lanh. Động cơ 2 chu kỳ có một cổng đóng vai trò là ống xả và cổng nạp, thường nằm gần đáy xi lanh.
* Hồ chứa dầu: Động cơ 4 chu kỳ có một bể chứa dầu riêng, trong khi động cơ 2 chu kỳ yêu cầu pha trộn trước dầu và xăng.
Đặc điểm hoạt động:
* Âm thanh: Động cơ 4 chu kỳ thường có âm thanh mượt mà hơn, ít "raspy" hơn so với động cơ 2 chu kỳ. Động cơ 2 chu kỳ có xu hướng có âm thanh "rít" khác biệt hơn và khác biệt hơn.
* Khói: Động cơ 2 chu kỳ tạo ra nhiều khói hơn động cơ 4 chu kỳ, đặc biệt là trong các tình huống tăng tốc hoặc tải trọng cao. Điều này là do dầu được đốt bằng nhiên liệu.
Mẹo bổ sung:
* Thông tin nhà sản xuất: Kiểm tra hướng dẫn của chủ sở hữu hoặc trang web của nhà sản xuất để biết thông tin về loại động cơ.
* ghi nhãn: Một số động cơ có thể có nhãn chỉ ra loại động cơ (ví dụ:"4 thì" hoặc "2 thì").
Hãy nhớ:
* Điều quan trọng là phải biết loại động cơ vì động cơ 4 chu kỳ và 2 chu kỳ đòi hỏi các loại bảo trì khác nhau.
* Nếu bạn không chắc chắn về loại động cơ, tốt nhất nên tham khảo ý kiến của một thợ máy đủ điều kiện.
Hãy cho tôi biết nếu bạn muốn tìm hiểu thêm về sự khác biệt giữa động cơ 4 chu kỳ và 2 chu kỳ.
Tại sao muốn chiếc Mercedes 380sl 1981 của bạn chuyển động khi vào số?
Làm thế nào để thay thế bơm trợ lực lái trên xe Camry 6 xi-lanh đời 1994?
Làm cách nào để thay đổi đèn báo bên trên Peugeot 106 Inca?
Q-Park bổ sung bộ sạc Franklin Energy 22kW vào các trang web của Northern Powerhouse