2 chu kỳ và 4 động cơ có nghĩa là gì?

Bạn có thể đề cập đến 2 thì và 4 thì Động cơ, là loại động cơ đốt trong phổ biến. Sự khác biệt nằm ở số lượng đột quỵ (chuyển động piston) cần thiết để hoàn thành chu kỳ đốt đầy đủ:

Động cơ 2 thì:

* Thiết kế đơn giản hơn: Ít các bộ phận chuyển động hơn, làm cho chúng nhỏ hơn và nhẹ hơn.

* Đầu ra điện: Cung cấp tỷ lệ công suất trên trọng lượng cao, làm cho chúng phù hợp cho các ứng dụng như xe máy, cưa máy và thuyền nhỏ.

* Hiệu suất nhiên liệu: Nói chung kém hiệu quả hơn động cơ 4 thì.

* Phát thải: Sản xuất nhiều khí thải hơn do đốt cháy không đầy đủ.

* Bôi trơn: Dầu được trộn với nhiên liệu để bôi trơn, cần dầu 2 thì đặc biệt.

Động cơ 4 thì:

* phức tạp hơn: Nhiều bộ phận chuyển động hơn và một thiết kế phức tạp hơn.

* Đầu ra điện: Thông thường, cung cấp nhiều mô-men xoắn và mã lực hơn động cơ 2 thì ở các rpms thấp hơn.

* Hiệu suất nhiên liệu: Tiết kiệm nhiên liệu hơn động cơ 2 thì.

* Phát thải: Sản xuất lượng khí thải thấp hơn đáng kể so với động cơ 2 thì.

* Bôi trơn: Hệ thống dầu riêng biệt, bôi trơn động cơ độc lập với nhiên liệu.

Tóm lại:

* Động cơ 2 thì đơn giản hơn, mạnh mẽ và nhẹ hơn nhưng ít tiết kiệm nhiên liệu hơn và tạo ra nhiều khí thải hơn.

* Động cơ 4 thì phức tạp hơn, tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn và tạo ra ít khí thải hơn nhưng nặng hơn.

Loại động cơ tốt nhất phụ thuộc vào ứng dụng và các yêu cầu cụ thể của nó. Ví dụ, động cơ 2 thì rất lý tưởng cho các ứng dụng nhẹ, công suất cao, trong khi động cơ 4 thì phù hợp hơn cho các thiết bị lớn hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn.