Tại sao động cơ trục ngang 5hp của bạn và Stratton ngang bị khóa khi tia lửa vào?

Không thể chẩn đoán chính xác nguyên nhân chính xác của động cơ của bạn chỉ khóa chỉ với thông tin rằng đó là động cơ trục ngang của Briggs &Stratton 5hp và nó bị khóa với tia lửa. Có nhiều lý do tiềm năng cho việc này, và thu hẹp nó thông tin.

Dưới đây là một số thủ phạm có thể và các câu hỏi bạn nên tự hỏi mình để tìm ra điều gì có thể sai:

1. Các vấn đề cơ học động cơ:

* Thời gian van: Thời gian van không chính xác có thể khiến động cơ thu được.

* Câu hỏi: Gần đây bạn đã điều chỉnh hoặc làm việc trên các van chưa?

* Các vấn đề nén: Nén thấp có thể làm cho động cơ đấu tranh và khóa.

* Câu hỏi: Có nén tốt trong tất cả các xi lanh không? (Sử dụng máy kiểm tra nén để kiểm tra)

* Vòng bi bị thu giữ: Nếu vòng bi trục khuỷu bị mòn hoặc thu giữ, động cơ sẽ không biến thành trơn tru.

* Câu hỏi: Có bất kỳ tiếng ồn hoặc điện trở bất thường nào khi xoay trục khuỷu bằng tay không?

* Vòng piston bị hỏng: Vòng piston bị hỏng có thể gây mất nén và thiệt hại động cơ tiềm ẩn.

* Câu hỏi: Có khói hoặc thổi bất thường nào đến từ động cơ khi chạy không?

* Thanh kết nối bị hỏng: Một thanh kết nối bị hỏng là một vấn đề nghiêm trọng có thể khiến pít -tông bắt giữ chống lại thành xi lanh.

* Câu hỏi: Có bất kỳ tiếng ồn hoặc tiếng ồn khác thường phát ra từ động cơ không?

* đối tượng nước ngoài trong xi lanh: Một vật thể lạ trong xi lanh có thể làm hỏng piston và ngăn động cơ chạy.

* Câu hỏi: Gần đây bạn đã thực hiện bất kỳ bảo trì nào có thể đã giới thiệu các đối tượng nước ngoài?

2. Vấn đề đánh lửa:

* Sự cố bugi: Một bugi bị phạm lỗi hoặc bị lỗi có thể ngăn động cơ chạy trơn tru.

* Câu hỏi: Gần đây bạn đã thay đổi bugi? Là khoảng cách trên phích cắm hiện tại được đặt chính xác?

* Lỗi cuộn dây đánh lửa: Một cuộn dây đánh lửa bị lỗi sẽ không cung cấp một tia lửa đủ mạnh để đốt cháy nhiên liệu.

* Câu hỏi: Cuộn dây đánh lửa có hoạt động đúng không? (Kiểm tra với một người kiểm tra tia lửa)

* Các vấn đề về thời gian: Thời gian không chính xác có thể dẫn đến lỗi sai hoặc lỗi động cơ hoàn chỉnh.

* Câu hỏi: Thời gian đánh lửa đã được điều chỉnh gần đây chưa?

3. Vấn đề hệ thống nhiên liệu:

* ô nhiễm nhiên liệu: Nhiên liệu bị ô nhiễm có thể gây ra sự cố động cơ, bao gồm khóa lên.

* Câu hỏi: Nhiên liệu có tươi và sạch không?

* Bộ lọc nhiên liệu bị tắc: Một bộ lọc nhiên liệu bị tắc có thể hạn chế lưu lượng nhiên liệu và gây ra sự cố động cơ.

* Câu hỏi: Gần đây bạn đã kiểm tra hoặc làm sạch bộ lọc nhiên liệu chưa?

* Các vấn đề về bộ chế hòa khí: Một bộ chế hòa khí bẩn hoặc trục trặc có thể dẫn đến hỗn hợp nhiên liệu nạc hoặc lũ lụt, có thể gây ra sự cố động cơ.

* Câu hỏi: Gần đây bạn đã làm sạch hoặc điều chỉnh bộ chế hòa khí?

Cần thêm thông tin:

Để có được sự giúp đỡ cụ thể hơn, bạn cần cung cấp thêm chi tiết về vấn đề.

* Mô tả vấn đề: Động cơ có quay nhưng không bắt đầu không? Nó có bắt đầu nhưng ngay lập tức chết? Nó bắt đầu nhưng chạy gần?

* Bạn đã làm gì rồi? Bạn đã kiểm tra những điều hiển nhiên, như nhiên liệu, tia lửa và nén chưa?

* Lịch sử của động cơ là gì? Gần đây bạn đã thực hiện bất kỳ bảo trì hoặc sửa chữa?

Tôi khuyên bạn nên tham khảo ý kiến ​​hướng dẫn của Briggs &Stratton Engine để khắc phục các bước khắc phục sự cố và liên hệ với một thợ máy đủ điều kiện để được hỗ trợ thêm nếu bạn không thể tự giải quyết vấn đề.