Trước khi bạn bắt đầu:
* An toàn Đầu tiên: Ngắt kết nối thiết bị đầu cuối pin âm để ngăn chặn quần short điện. Để động cơ nguội hoàn toàn trước khi bắt đầu.
* Tập hợp các công cụ &vật tư: Bạn sẽ cần một loạt các công cụ bao gồm cờ lê (số liệu), ổ cắm, ratchets, chảo thoát nước, chất làm mát mới, máy bơm nước mới, miếng đệm mới, có thể là một bộ điều chỉnh nhiệt mới (được khuyến nghị khi bạn ở đó), chất bịt kín (nếu được yêu cầu bởi máy bơm mới), jack đứng (cần thiết!) Tham khảo hướng dẫn sửa chữa của bạn để biết một danh sách đầy đủ.
* Thiết bị bảo vệ: Đeo kính an toàn, găng tay và quần áo cũ.
Các bước (phác thảo chung - Tham khảo hướng dẫn sửa chữa của bạn để biết chi tiết chính xác):
1. Để thoát chất làm mát: Xác định vị trí petcock cống bộ tản nhiệt (thường ở dưới cùng của bộ tản nhiệt) và cẩn thận mở nó để thoát chất làm mát vào chảo cống của bạn. Bạn cũng có thể cần phải loại bỏ ống tản nhiệt thấp hơn.
2. Xóa các thành phần phụ kiện: Đây là nơi sự phức tạp xuất hiện. Bạn có thể cần phải loại bỏ hoặc nới lỏng các thành phần khác nhau để truy cập vào máy bơm nước, có khả năng bao gồm:
* Vành đai serpentine: Tháo đai serpentine bằng các công cụ thích hợp. Lưu ý định tuyến cẩn thận để cài đặt lại.
* fan và quạt shroud: Thường cần phải được gỡ bỏ hoặc di chuyển ra khỏi đường.
* ròng rọc (s): Ròng rọc bơm nước có thể cần phải được loại bỏ.
* Các thành phần khác: Tùy thuộc vào cấu hình cụ thể của động cơ, bạn có thể cần phải loại bỏ hoặc nới lỏng các vật phẩm khác như ống, ngoặc hoặc các thành phần khác cản trở việc tiếp cận với máy bơm nước.
3. Tháo bơm nước: Khi bạn có quyền truy cập, bạn sẽ cần tháo các bu lông giữ bơm nước vào khối động cơ. Những bu lông này có thể cứng đầu, vì vậy hãy sử dụng dầu thâm nhập nếu cần thiết. Dành thời gian của bạn và cẩn thận không tước các luồng bu lông.
4. Kiểm tra miếng đệm bơm nước: Kiểm tra các miếng đệm cũ để có thiệt hại. Thay thế nó bằng một cái mới.
5. Cài đặt máy bơm nước mới: Cẩn thận lắp đặt máy bơm nước mới với miếng đệm mới, đảm bảo nó ngồi chính xác. Siết chặt các bu lông vào mô -men xoắn được chỉ định của nhà sản xuất (được tìm thấy trong hướng dẫn sửa chữa của bạn).
6. Cài đặt lại các thành phần: Cẩn thận cài đặt lại tất cả các thành phần bạn đã loại bỏ trước đó, đảm bảo mọi thứ được căn chỉnh và bảo mật chính xác.
7. nạp lại hệ thống làm mát: Đổ đầy bộ tản nhiệt với loại chính xác và lượng chất làm mát (kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn). Chảy máu không khí từ hệ thống làm mát để tránh túi khí. Điều này thường liên quan đến việc chạy động cơ trong một thời gian ngắn, để nó nguội, sau đó thêm chất làm mát hơn khi cần thiết. Tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn để biết thủ tục chảy máu thích hợp.
8. Kiểm tra rò rỉ: Sau khi hệ thống được nạp lại, hãy kiểm tra cẩn thận cho bất kỳ rò rỉ xung quanh máy bơm nước và các kết nối khác.
9. Kiểm tra: Chạy động cơ trong một thời gian để đảm bảo hệ thống làm mát hoạt động chính xác và không có rò rỉ. Giám sát đồng hồ đo nhiệt độ.
Cân nhắc quan trọng:
* Hướng dẫn sửa chữa: Một hướng dẫn sửa chữa cụ thể cho Oldsmobile Toronado Trofeo năm 1991 của bạn là vô giá. Nó sẽ cung cấp các hướng dẫn chi tiết, sơ đồ, thông số kỹ thuật mô -men xoắn và các thông tin quan trọng khác.
* Trợ giúp chuyên nghiệp: Nếu bạn không thoải mái thực hiện việc sửa chữa này, tốt nhất là đưa chiếc xe của bạn đến một thợ máy đủ điều kiện. Sửa chữa không đúng có thể dẫn đến thiệt hại động cơ nghiêm trọng.
* Loại chất làm mát: Sử dụng đúng loại chất làm mát được chỉ định cho xe của bạn.
Đây là một tổng quan chung. Các bước cụ thể và khó khăn có thể thay đổi một chút tùy thuộc vào cấu hình của xe của bạn. Luôn ưu tiên an toàn và tham khảo hướng dẫn sửa chữa của bạn để được hướng dẫn chi tiết.
Tại sao van quá nóng nhưng máy sưởi không ấm?
Có bao nhiêu chiếc xe đã qua sử dụng được bán ở Mỹ vào năm ngoái?
Có thể mua gì để bịt vết nứt trên thùng nhựa của bộ tản nhiệt?
Kẻ trộm lấy trộm hơn 1.000 gallon dầu diesel