Cầu chì mét nằm trong hộp và các chức năng cũng là gì nếu bạn đặt amp cao hơn, nó sẽ gây ra hỏa hoạn hoặc vấn đề cho xe?

Cầu chì mét, nằm trong hộp cầu chì, là một thiết bị an toàn được thiết kế để bảo vệ các mạch điện trong xe (hoặc hệ thống khác). Nó thực chất là một van một chiều cho điện. Nó cho phép một lượng cụ thể của dòng điện (ampe) chảy qua nó. Nếu dòng điện vượt quá đánh giá đó, cầu chì tan chảy, phá vỡ mạch và ngăn chặn thiệt hại cho các thành phần khác.

Điều gì xảy ra nếu bạn đặt cầu chì cường độ cao hơn ở vị trí thấp hơn?

Có, sử dụng cầu chì năng lượng cao hơn được chỉ định là cực kỳ nguy hiểm và có thể dẫn đến một số vấn đề, bao gồm cả lửa:

* quá nóng và lửa: Mục đích của cầu chì là để bảo vệ hệ thống dây điện và các thành phần không thể vẽ quá nhiều dòng điện. Nếu xếp hạng của cầu chì quá cao, nó sẽ không thổi ngay cả khi dòng điện quá mức chảy qua mạch. Dòng điện quá mức này sẽ khiến các dây bị quá nóng, có khả năng làm tan chảy cách nhiệt, phun ra và cuối cùng gây ra lửa.

* Thiệt hại thành phần: Dòng điện tăng lên có thể làm hỏng các thành phần điện khác trong xe, chẳng hạn như máy phát điện, đài phát thanh, mô -đun máy tính (ECU) và thậm chí cả dây nịt. Thiệt hại này có thể dẫn đến sửa chữa đắt tiền hoặc thất bại hệ thống hoàn chỉnh.

* Mạch ngắn: Một cầu chì cường độ cao hơn sẽ không bảo vệ chống lại các mạch ngắn, có thể thu hút các dòng điện cực kỳ cao. Điều này làm tăng nguy cơ hỏa hoạn đáng kể.

Tóm lại: Không bao giờ sử dụng cầu chì cường độ cao hơn so với mức được chỉ định. Nếu một cầu chì tiếp tục thổi, nó chỉ ra một vấn đề trong mạch cần được giải quyết, không cần phải có cầu chì lớn hơn. Tìm kiếm và khắc phục vấn đề cơ bản là rất quan trọng cho sự an toàn và hoạt động đúng đắn của chiếc xe của bạn.