Sự khác biệt trong 4.0 và công cụ đầu ra cao Jeep Cherokee là gì?

Sự khác biệt giữa động cơ 4.0L và "đầu ra cao" (HO) 4.0L trong Jeep Cherokee chủ yếu nằm ở đầu ra điện và một số sửa đổi đi kèm:

* Đầu ra điện: Sự khác biệt chính là mã lực và mô -men xoắn. Tiêu chuẩn 4.0L tạo ra ít mã lực và mô -men xoắn hơn phiên bản HO. Các con số chính xác khác nhau một chút tùy thuộc vào năm và các yếu tố khác, nhưng HO luôn mang lại sự gia tăng đáng chú ý.

* Sự khác biệt nội bộ: Để đạt được sản lượng cao hơn, động cơ HO thường các sửa đổi đặc trưng như:

* Lượng và ống xả được cải thiện: HO thường có một ống nạp được thiết kế lại và hệ thống ống xả chảy tự do hơn, cho phép thở tốt hơn và tăng luồng không khí.

* Tỷ lệ nén cao hơn: Tỷ lệ nén cao hơn một chút đã giúp vắt nhiều năng lượng hơn từ hỗn hợp không khí nhiên liệu.

* Hồ sơ cam sửa đổi: Một hồ sơ trục cam khác nhau tối ưu hóa thời gian van để cung cấp năng lượng tốt hơn.

* Điều khiển bướm ga điện tử: HO có thể đã chuyển sang điều khiển bướm ga điện tử (v.v.), thay thế van tiết lưu hoạt động bằng cáp cũ.

* Sự khác biệt tiềm năng khác (phụ thuộc vào năm): Một số năm có thể thấy sự khác biệt trong các thành phần khác như pít -tông, thanh kết nối hoặc thậm chí cả các đầu, mặc dù chúng không được đảm bảo trên tất cả các mô hình HO.

Nói tóm lại, HO 4.0L trong một chiếc xe Jeep Cherokee không phải là một động cơ khác biệt lớn, nhưng một loạt các tinh chỉnh cho một thiết kế đã được chứng minh dẫn đến một sự va chạm đáng kể về sức mạnh và hiệu suất, khiến nó trở thành một lựa chọn mong muốn hơn cho nhiều người đam mê xe jeep. Luôn luôn kiểm tra các chi tiết năm và mô hình cụ thể, vì sự khác biệt chính xác có thể thay đổi một chút.