* Tay lái: Kiểm soát hướng của xe.
* Bàn đạp gia tốc (bàn đạp gas): Điều khiển tốc độ động cơ và do đó tốc độ của xe.
* Bàn đạp phanh: Điều khiển hệ thống phanh của xe, làm chậm hoặc dừng phương tiện.
* Bàn đạp ly hợp (Xe truyền dẫn thủ công): Giải phóng động cơ khỏi hộp số, cho phép thay đổi thiết bị.
* Đòn bẩy thay đổi bánh răng (Xe truyền dẫn thủ công) / Bộ chọn bánh răng (Xe truyền tải tự động): Chọn tỷ lệ bánh răng cho tốc độ và công suất tối ưu.
* Phanh đỗ xe (phanh tay hoặc phanh khẩn cấp): Bảo vệ xe khi đỗ.
* Horn: Cảnh báo những người sử dụng đường khác.
* Đèn pha, tín hiệu rẽ, đèn phanh và đèn khác: Ý định tín hiệu và cải thiện khả năng hiển thị.
* cần gạt nước và vòng đệm: Cải thiện tầm nhìn trong điều kiện thời tiết bất lợi.
Mặc dù không kiểm soát trực tiếp chuyển động, các vật phẩm như công tắc đánh lửa (khởi động động cơ) và gương cũng rất quan trọng cho hoạt động của xe và thường được coi là một phần của hệ thống điều khiển tổng thể.
Làm thế nào để bạn tháo chắn bùn phía trước trên Land Rover Discovery?
Làm thế nào để thay bugi trên xe Subaru GL 1986?
Điều khiển từ xa không cần chìa khóa của Honda civic 1996 sẽ không mở được cửa hành khách. có ý tưởng nào không?
Nên làm gì khi xe của bạn không khởi động trong thời tiết lạnh