Van tuần hoàn khí thải là gì?

Van tuần hoàn khí thải (EGR) là một thành phần trong động cơ đốt trong làm giảm lượng khí thải NOx (nitơ oxit) của động cơ. Nó thực hiện điều này bằng cách tuần hoàn một phần của khí thải trở lại vào ống nạp của động cơ.

Đây là cách nó hoạt động:

* Chụp khí thải: Van EGR điều khiển dòng khí thải từ ống xả.

* Tuần hoàn: Nó cho phép một lượng khí thải được kiểm soát này, tương đối trơ và hàm lượng oxy thấp hơn, được trộn với không khí trong lành vào buồng đốt.

* giảm nhiệt độ đốt cháy: Bằng cách giới thiệu khí thải trơ này, nhiệt độ đốt trong các xi lanh được hạ xuống. Nhiệt độ đốt cháy thấp hơn làm giảm đáng kể sự hình thành của NOx, một đóng góp chính cho mưa và mưa axit.

* Lưu lượng được kiểm soát: Lượng khí thải tuần hoàn được kiểm soát chính xác bởi van EGR, thường dựa trên tải trọng và tốc độ động cơ. Điều khiển này thường được quản lý bởi Đơn vị điều khiển điện tử của động cơ (ECU).

Về cơ bản, van EGR hoạt động như một loại "chất pha loãng" trong quá trình đốt cháy, ngăn chặn việc tạo ra NOx quá mức mà không ảnh hưởng đáng kể đến sức mạnh hoặc hiệu quả của động cơ (mặc dù việc giảm nhẹ hiệu quả nhiên liệu là một sự đánh đổi chung). Tuy nhiên, nếu van EGR bị hỏng, nó có thể dẫn đến tăng lượng khí thải NOx và có khả năng làm hỏng các thành phần động cơ khác.